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PRIUS ZVW50は近未来的でちょっと尖ったデザインにもかかわらず、内装照明系は白熱電球で色目も色温度が低く赤みがかってとってもクラシカルです。ヘッドランプなどが、すでに真っ白なLED化されているのにもかかわらずです…

違和感解消のためにLED化を考えましたが、日本でちゃんと在庫している業者様から買うとLEDが1個1000円以上することに気づきました。底値はALIBABAなどから直接買うことでしょうが中国語もできないので不安なのでそれはパスして、日本の中継業者より安く英語が通じる香港系のbanggoodを使うことにしました。

ZVW50の内装灯は、基本T10です。使えそうなランプでそれなりに売れているのが２つありましたので、安いので両方購入し試してみました。

* T10 194 168 W5W COB 8SMD SILICA Car LED Door License Light Bulb（20mm、1W、約150円）

* T10 2W COB Canbus LED Car Wedge License Side Interior Clear Bulb Light Soft Gel（30mm、2W、約210円）

結論から言うと、大きい30mmの方でも、どのランプホルダーにも十分収まります。両方共色目は変わっていい感じになります。もちろん、30mmの方は明るさが倍あります。マップランプ、後ろの荷台のランプ、ドアの足もとランプ、バイザー下のランプ等を交換しました。

室内中央の後ろの席の照明灯はT10ではなくFestoon Bulbです。最初は31mmの「31mm/36mm/39mm/42mm Canbus SMD LED Car Interior Lights Festoon Bulbs Error Free」(3.2W)を買ってつけてちょっとはいりにくいけど十分実用になり、色目も良好でした。ただ、大きなプラスチックドームの真ん中でポッと白く光るのでは寂しい感じでした。やはり、LEDをすべて下向けに光らしたいと考え、ソケットと発光部が分離した「24SMD 5730 LED Panel Board 480LM Car Interior Dome Reading Lamp Light」(3W、約210円)を３つ買い、改造して３つ収めました。めっちゃ明るい！

注意点：FESTOON BULBのコネクターをショートさせて7.5Aヒューズを飛ばしたのには肝を冷しました。取説にあるようにバッテリー横にヒューズ抜き工具がヒューズボックス内にあります。飛んだヒューズは、グローブボックス下の3つめのDOMEです。ちなみに、ZVW50は低背タイプのヒューズを使っており、バッテリー横のヒューズボックスには10A以上のヒューズは予備が入っていました。

荷物のランプはもう少し明るくてもいい気がします。