じょびじょば。のブログ一覧

買ってきましたが…。





今夜から夜勤です！





さて…。





ガマンか寝不足か。(爆)

最近思ったことが何点か。






①ホンダのＦ１に続いてスバルのＷＲＣ撤退。
おまけに次期ＮＳＸ開発中止。
なんかもうダメやね･･･。

②Ｒ８ Ｖ１０

いよいよ、本命の登場やね♪

③新型　Ｚ４
３シリーズの顔に、６シリーズのテールやん。
内装の雰囲気はツボ、イイ感じ♪

けど・・・、電動ハードトップ･･･。
ロードスターは幌(＋後付ハードトップ笑)でしょ！
カブリオレは電動ハードでもいいんだろうけど。

クーペと１本化するためのハード採用は微妙･･･。
快適・防犯のためならわかるけど。

④Ｚ３４
売れてるな～、ロードスターは来年か～。
でも、外装はＺ３３の方が好きやね。





本日、音確認のテストコースにて試聴。

イイ音なんやけど…、ホンダらしい音好きなんやけど･･･。

根本的に違うんよな･･･。

不満じゃなくて、無いものねだりか･･･。

こぺぺん、乙、えりぃぜ・えく、乙４、笑む参、笑む娯、笑む麓･･･。

う～ん･･･。

Ｓ２に対してちょっと萎えてます･･･。

嫌になったわけじゃないんですが浮気心が。(爆)


いろいろと出てくる問題点、進まない計画･･･。

走っていてハマった時は最高なクルマなんですがね。

理想の音、Ｓに十分対抗できるスペック、それでいて快適。

カチ回したときの楽しさはＳを超えるクルマなんてそう無いと思うんですが。

生産終了して、中古車の値段が下がり、タマ数の増えてくる。

けど、また中途半端な状態で乗り換えるのも･･･。

･････････････。


はい、愚痴でした。m(__)m

画像は、ケータイで撮った５号湾岸線。

昨日、『ハッピーフライト』を見に行った帰りです。

夜勤明け仮眠無しだったんで、帰宅中信号待ちで･･･。

気が付くと前の車は進みだしててボクシィに思いっきりパッシングされました。(笑)



いろいろと悩める日々は続きそうです。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / アテンザ
選んだ理由：
ノミネートされた国産車ではこれが一番欲しいからかな。

輸入車部門：マセラティ / グラントゥーリズモ
選んだ理由：
艶かしいライン、このクルマが放つ色気。
これが似合うようなオヤジになりたい！

特別賞部門：BMW / X6
選んだ理由：
ＳＡＣ？シェアは…？
でも、厳つくシャープなフォルム。
極一部の人に向けて新規でこんなクルマ(ジャンル)を売り出したＢＭＷに１票！

この中の国産車で唯一？ほし～な～って思ったのがアテンザ。

輸入車は、Ｃ５よりもパサートＣＣよりも断トツでグラントゥーリズモがエロいから！(笑)

特別賞は、５００は展示してるの見に行って座ってみて、
誰とは言わないけど誰か(黒)と誰か(赤)に『似合わなねぇ～！(笑)』って言われたから。(爆)
ペケ６が２ドアだったらもっとツボだったかも。
う～ん、贅沢の極み？無駄の塊？(笑)


去年よりは、人様と近いクルマ選んでますな。(汗)

Ｓ２に乗りだしてはや３年。

買ってからの走行距離は約６万キロ。

通勤に使ってないのに年間２万キロ、いい感じです。(笑)



で、今日は基地でＥＴＣの取り付け。
あと、運良くリフトが空いてたんでＥｇ・ＭＴオイル、クラッチフルードの交換。

オイルはいつも？のWAKO'S トリプルＲ(5W-30)とCUSCO 75W-85。

クラッチフルードはフラホ・ディスクを換えてから何か調子が悪く、原因がハッキリしないため疑いのあって簡単にできる箇所から対策。



結果は変わらず…。



最初はフルードかと思ってたんですが、いろいろ調べたりしてるうちに可能性が下がって…。
それでもブレーキより劣化が酷いため交換しました。APのPRF660→WAKO'S(名前聞いてない)のに。

未だ原因不明ですが、とりあえず１歩前進。


メインのえてこ～の取り付けは、自分でしなくて大正解。(爆)

肉さん、ＭＱＲさんありがとうございました！m(__)m
笑っちゃいけないのに笑っちゃいました。(笑)


手伝ったことといえば、オーディオパネルとハードトップの取り外しぐらい。(汗)

これで赤いのとか黒いのとかに置いていかれず、ソ○ラについていきやすく、９○７に対してもヤル気が失せることもなく、割り引きも使えて、乗り継ぎ券の手間も省けます♪

恐いのはあとからくる請求書…。



次にすることはアライメントとタイヤ交換。

タイヤ、何にするか迷い中。

やっぱ１１？それとも☆？？
暫く迷います。(￣▽￣;)