じょびじょば。のブログ一覧

デフ周りが砕け散ったために頓挫してしまった内装の計画ですが。



全てを諦めたわけではありません。



退けないことだってあるんです。



手応えは良い感じです。



あとは…、










失敗しなければ。(笑)

さて、無駄に引っ張ってますが。(笑)

ぼちぼち何がおこったのかを。(-。-)y-~

退院の日ですが夜勤でしたので、仕事終わってから家帰って仮眠して昼頃に基地に行きました。
ちなみに向かう道中でも持ち込んだ灰皿の底が抜けるというハプニング有り。
さすがはアセトンマーティン。(笑)

まぁ、無事に基地に着きましてニヤニヤしながらクルマのチェック。
暖気も済んでお昼ご飯食べにみんなで吉牛へ。
吉牛までの道程には長めの直線が…。

ハィ、ちゃっかり９０００廻しました。(笑)

食後は野暮用で隣の中古車屋に。クルマ見てたらどしゃ降りの雨…。雷まで落ちまくり。(汗)

とりあえず基地に戻って雨宿り。どしゃ降りの中帰るのは避けたいですからね。(-_-;)

西の空は晴れ、雨も小雨になったのでウチに帰ります。おまけに今夜も夜勤ですから…。

帰り道では、Ｓがどう変わったのかできる範囲で色々試しました。街乗りでの巡航はどうなのかとか低回転ハイギアでの加速はどうなのかとか。

家から基地にまで約40kmあるんですが、残りも10kmも切った頃。
最短時間で帰ろうとバイパスに乗ろうとしたんです。
一停から右折して加速車線へ。遮音壁があったのでマフラー音が聞けるかなと窓を開けて１速でゆっくり加速。
6000rpm手前で今からVTECサウンドが！



ってところで後ろから盛大な異音が…。(--;)

頭に？が飛び回りながらも、惰性でガードレールギリギリまで寄せて停車…。

少し考えて試しに動かそうとすると、
『ガキンッ……ゴキンッ……』とどめにエンストしそうになりながらガクンッと停車。

ＭＴは違和感なし、ドラシャほど優しい音量じゃない…。

音も後方下側から聞こえてくる…。

ってことはデフか…。(;´д｀)

途方にくれても仕方ないので、あちこちにＴＥＬ。

でも牽引するクルマも見つからず結局ＪＡＦに。
到着まで30分かかるといわれましたが、悪あがき＋ＴＥＬですでに20分程経過。けど他に方法ないし。
結局50分程バイパスに停車。(汗)
その後、積車で基地へ。
本日２度目の基地です。(笑)

さっそくリフトに載せて点検するとやっぱデフ辺りから異音…。

その日も夜勤だったので、たまたま休みだったてらぽんに送ってもらって帰宅。
で、仕事中にはＭＱＲさんから衝撃の写メが…。

１枚目はドレンボルト。
あとから載せたような破片がてんこ盛り…。(こないだの画像。)

２枚目は飛んだピニオンギア？歯…。(クイズの画像。)

３枚目はぐちゃぐちゃになったデフ内部の画像。(今回の画像。)

さてさて凹んでても仕方ないのでどう直しましょうかね。

不思議と乗り換えの考えは思い付かず。『手のかかる子やなぁ。』としか。(笑)
でも、計画していた内装のが。(´Д｀)
助手席のセミバケがGUCCIのカバンが…。(ToT)

どんどんスポラグから離れていく…。

おまけにリフレッシュ＋修理が済めばダウンサスなのに他は…っていうバランスの悪い仕様に。
足・コンピュータ入れる余裕はないぞ～。
(ノ-_-)ノ~┻━┻

連投申し訳ないです。(汗)
さっきのクイズ。
違う角度から。

まだ、４０km程しか走ってませんし、
内容も文章も未熟ですが･･･。


車高も落ちてないし、マフラーも２本出し。
パッと見てノーマルです。

Ｅｇかけようとクラッチ切ると、
『スコン・・・。』
ゲーセンのペダルのように軽いです。(汗)

車内はうるさくなりました。
おまけにフラホが軽すぎてなんかアイドリング時にビビリ音が。(汗)
いったん車外に出て、アイドリング音量の確認。

すんごい静かです、これまた純正と変わりません。
こんな静かなマフラーにインナーサイレンサーいるんでしょうか？？

暖気も終わったんで、乗り込んで発進♪

前日に『フラホ軽すぎてエンストする！』とか、
『減速時にクラッチ切るとそのままストールする。』って聞いてましたが、
コンピューターが学習したのかそんな気配はありません。
でも、低回転のトルクは間違いなく痩せました。
トルク重視のマニなのにそれをフラホが相殺しています。
いや、相殺以上か･･･。
でも許容範囲内、待ち乗りしにくくなりましたがまだ大丈夫です。

空ぶかしでの回転の上昇・下降もイイ感じ♪
回転の落ちは本当に良いです。ストンと落ちます。

ＭＴマウントのおかげでシフトの揺れは減りました。

で、とりあえずがら空きの直線でレブまで。(笑)
夏の真っ昼間のくそ暑い気温ですが、
中間域の加速は冬の空気が冷たいときのように。
高回転では今まで以上に伸びました。
吸気温度が低ければもっと速いんでしょうね♪
シフトアップ(１速→２速)でタイヤが『キュッ』っと鳴ってました。(^^;)

リアストレーキのおかげでしょうか、リアの安定感が増した気がします。

補強パーツは、今のところ体感できてません。(汗)
鈍感なのか、もう少しじっくり乗ればわかるのかな？

いろんなことを一度にやり過ぎて、単品の効果が･･･。(汗)
もっと走りこめば、いろいろ体感できると思います。





が、
残念なことに、Ｓは基地にトンボ返り･･･。

またもや入院です･･･。

しかも大事･･･。

画像がそれに関連した画像です･･･。

何が起こったのかは、また明日～。
無駄に引っ張るなと怒らないでください。m(__)m

これな～んだ？