じょびじょば。のブログ一覧

プレゼント目当てで投票してみました。(笑)

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / スカイラインクーペ
選んだ理由：
久しぶりのクーペらしいクーペだと思います。
やはりクーペはスタイリングが命だと。
輸入車勢に圧倒されているクーペ市場、このご時世じゃ苦しいでしょうががんばってほしいです！

輸入車部門：BMW / 335iカブリオレ
選んだ理由：
今となっては貴重な直６でＦＲ。
キレイなスタイリングに、オープンエアー。
非常に気になります。
これで本国にはあるＭＴなら・・・。
でもＭ３カブリオレが導入されれば、そっちですね。


特別賞部門：ポルシェ / 911GT2
選んだ理由：
やっぱり最速の９１１だから。
ターボに４ＷＤではなくＲＲ。
この危なそうな尖った感じが魅力的です。
国産メーカーにはできないことでしょうし・・・。

まぁ、選んだ車のランキングが低いこと。(笑)

国産車部門は、やっぱＧＴ－Ｒがトップ。
でも、クーペって枠からもスポーツカーって枠からも外れてる気が・・・。
やっぱＧＴ－ＲはＧＴ－Ｒな気がする。
わかるかな？？この感覚・・・。
それにスタイルがいまいち好みじゃ・・・。
スペックとかすごいのはわかるんだけど・・・。
でも、スーパーカーって言われると個人的には違う気がする・・・。
なんか中途半端。
そんな感じで選んでいくと残ったのがスカクーでした。

輸入車部門で迷ったのは、
Ｍ３・３３５ｉカブ・９１１ターボカブ・９１１ＧＴ２の４台。
まずＭ３、やっぱＭだしスペック的にも非常に気になるんだけどなんか違う気がする・・・。尖ってないっていうか、Ｍらしくない？っていうか、なんていうか・・・。
どう考えても先代Ｅ４６Ｍ３の方が魅力的に感じます。
ってわけで、選択肢から消去。
次に911ターボカブ、かたつむり付きだし４駆でしかもオープン。
謳い文句の『300km/hオーバーのオープンエア・モータリング』ってのはすっごくそそられるんだけどね、やっぱＢＭＷの方が好き。(笑)
ＧＴ２もやっぱＢＭＷの方が･･･って理由で。
で３３５ｉカブに決定～。
でも、やっぱＭＴがいいな・・・。

で特別賞。
この『環境第一！』って世間の中で、速さこそ正義って感じのこの姿勢！
『解る奴だけ乗れ！』みたいなドライバーを選びそうな性格！
あからさまに玄人向けな雰囲気！
いや、これしかないでしょ♪


ってな感じでガキがエンスーを気取って評価してみました。(爆)

最近思うんですが、どうも癖のあるクルマでないとダメみたいです。(笑)

iPod touchじゃなくて、タオル当たらないかな～。
別にiPod touchの人数が少ないからじゃなくて、
純粋にタオルがほしいです。(笑)

場所は基地近くのラーメン屋。

参加者はboropreza@まっちゃん、えなちゃん、るるハるるさん、てらぽん、じょびぃでした。

ラーメン食べて、駐車場でしばし談笑～。

参加者も少なく、時間も短く。

ホントにプチオフでした～。


駐車場は寒かった･･･。

注1：インプの車内である人がピースしてますが気にしないで下さい。
注2：Ｓ２Ｋはポジしか点灯してません。

こないだ、ウィポジが逝っちゃったので･･･。


その代わりということで。


最近、基地で流行っているＬＥＤ付けちゃいました♪


と言っても、自分でやったわけではなく･･･。(爆)


施工はＭＱＲさん。


片目に２１連発＋ポジで最多！(たぶん･･･。)


おまけに今風にするためにポジ･ウインカー部分の拡散板も外しちゃいました♪


これで６台目？の偽Ｒ８のできあがりでッす。


車種不明感バッチリ！！！


間違いなく日本に１台のＳ２Ｋでしょう～。



ただ・・・、





絶対にモデファイの方向性間違ってるような気が･･･。


注：メイン画像の撮影者は０３ＶＬくんです。

先程帰宅しました。

ちとてらぽんと深夜ドライブに出かけてまして･･･。

おしゃべりしながら姫路バイパスをぷらッと流してたのですが、

後ろから迫り来るモノが・・・。

やたらと広い車幅、見覚えの無いフォグの配置。

燃料も残り少なく、相手の正体も不明なので対抗する気もなく道を譲ったんですが・・・。

カッ飛んで来たのは・・・。

・・・・・・。

BENTLEY ContinentalGT様！

しかもMANSORY仕様でございます･･･。

二人で騒ぎながら付いていったのですが・・・。

はぇ～ッす・・・。

こっちは２ＬのＮＡ(250PS)に対し、前は６Ｌのツインターボ(560PS)。(汗)

ちゃっかり遊ばれました･･･。

ギリギリ見える消える寸前の距離で。(笑)

終わって下道に下りるとガソリンが1目盛り。(爆)

ガソスタ探してるうちにランプ点灯♪

ガス欠前に給油できましたが、値上がりを嫌というほど実感しました･･･。

その後、てらぽんを家まで送ったのですがお喋りが止まらず今度は黒いクジラさんに乗り換え。


いつもなら左側のドアを開けリラックスモードなのですが・・・、

なぜか反対のドアを開けてハンドル握ってました。(笑)

え～、本日の試乗車は『Audi TT Coupé 3.2 quattro』でございます。

３．２ＬのＮＡ、250PSの32.6kgmです。

ミッションはセミＡＴの６速ＤＳＧ。

まずはドアの開閉音からして違います！助手席で聞きなれてますが･･･。

Egを掛けるとスポーティな音！でも静かです！

オルガン式のアクセルペダル、踏みやすいです！

欧州車のライトのスイッチ、何故か憧れます♪

で、お約束のウインカーとワイパーの操作間違いも･･･。

発進ですが、トルクが羨ましいです。

ブレーキも初期からしっかりと効きます、制動力も充分。

慣れてない為アクセル開度がわからずギクシャクしますが、非常に乗り易いです。

そのまま再度姫路バイパスへ♪

中間加速、早いですね～。

流れにのった状態から、一瞬で国産車限界速度に。(汗)

それにしてもすごい安定感、静かな風切り音。

スピード感覚と実際の速度が違う為、ある意味アブナイです･･･。

ゆっくり流したり、『ちょっと』踏んでみたりしてバイパス終点でＵターン。

久しぶりのＡＷＤ、非常に楽しめました♪

でも、ホントに良いクルマです！


試乗終了後Ｓ２Ｋで帰宅中に思ったことは、

うるさいです・・・。

このクルマってこんなに遅かったっけ？

ＴＴとＳ２０００では楽しめるとこが根本的に違うのですが、

そんなことを思ってしまいました･･･。


てらぽん！今日はホントにありがとう！