TKen3のブログ一覧

今回は今娘車のタイヤ交換です。
14インチでも腰にくるのはやはり年齢によるものでしょうかね～。





昨年のスタッドレスタイヤ交換時にハードコーティングしていますのでピカピカです。



あとはボルボのタイヤと合わせて8本洗浄です。

娘車の洗車です。

明日から天気が崩れるようですが洗える時に洗っておかないといつになるかと分かりませんのでね。




洗車メニューは
1.予洗い（シトラスウォッシュ20倍希釈泡スプレー）
2.シャンプー洗車（Reset 500倍希釈）
3.鉄粉除去
4.RE-BOOT施工
5.PM-LIGHT施工
6.窓ガラス油膜取り
7.シャンプー洗車（ORIGIN原液スプレー）
8.窓ガラス撥水剤施工
9.Elixir施工
10.Elixir再施工（2時間経過後）


フロント



サイド


リヤ



初めてのCarpro製品使用でしたがシャンプー、コート剤共にいい感じです。もうひとつあるECH2Oは次回洗車時に投入してみようと思います。

嫁に車洗わないのと急かされ、6時半から娘車の洗車です。

前回洗車から1ヶ月半程度経過ですかね。
簡易洗車レベルでしたので撥水は皆無です。青空駐車なので水垢がかなり乗っているかと思いましたが、それほどでもなかったです。









洗車メニュー
1.シュアラスターシャンプー洗車（定格希釈）
2.RE-BOOT施工
3.ベリーブラストQD施工


洗車間隔が長い娘車にはガラス系よりワックスやシリコン系が合っている感じです。

夜間の雨天走行でライトの明るさが貧弱過ぎなのでフォグランプをLED化しました。

使用したバルブはPIAAのLEH112。
イエローが良かったのですが、同商品にはホワイトしかなく....。




尚、ファン付きのほうが明るいバルブを選択出来るのですが、雨水侵入や経年劣化での故障を避ける為、敢えてファンレスタイプにしました。



交換はタイヤハウスからアクセスして、30分程度で両側交換のお手軽作業です。

バンパー下部のタッピング外し3箇所。
　※もしかしたら写真2枚目ストレイキ部分の2箇所は不要だったかも








カバーめくって、配線外してバルブ交換、別体式のドライバーユニットは既存配線に固定。





交換後です。










光軸がかなり下向きなので後日調整します。

帰省した娘の車を洗車しました。
５ヶ月振りの洗車です。




洗車メニュー
1.予洗い
2.シャンプー洗車（シュアラスターシャンプー定格希釈）
3.REBOOT施工
4.フロントガラスリセット、撥水処理
5.ベリーブラストQD施工

時間があればPM-LIGHTなど施工したかったのですが、まだまだ日差しが強いので断念。

手抜き洗車にQDはちょうど良いアイテムなので無くなったら違うメーカーを試してみようと思います。