ガヤルドぶりのスーパーカーです。 ガヤルドとの比較になりますが年式が10年離れると車はこんなに進化（？）変化（？）するのかと思わされる一台です。 勿論音質や操縦している感はガヤルドの方がありますし、特別感もガヤルドの方がありましたが加速感、満足感、乗り味、視界はこちらに優位性が有ると思います。 ま ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月07日
釣り、魚獲り、昆虫採集専用車！ 漢の4AT！走りのノンターボ！今時ナビ無し！ ステアリングがボロボロで流石に耐えれなかったのでナルディクラシックを導入。 ナビ無しも辛かったのでユピテルのナビ、ユピテルのレーダー、ドラレコ、ETC装着！ ライトもハロゲンで暗いので変更！ 気に食わないところを徹底的に ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年06月29日
プリウスに不満はありませんでしたが速くて快適、かつ満タン給油で800キロは走ってくれるような車が欲しかったのでALPINAに行きつきました。 トルク71キロは伊達じゃありません。 どのスピード域、どのギアで踏んでも背中を蹴飛ばされたような加速はやみつきです。 ブレーキもよく止まりますしとても安心感 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月13日
やはりプリウスが最高ですね。 50系も考えましたが個人的には30系のかわいい顔が好きでまたも30プリウスを選びました。 前は前期2009年のSツーリングでしたが今回は後期2015年のGツーリングです。 黒内装が気に入ってます。 ALPINAに乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月15日
6MT、四駆、ミッドエンジン。 楽しさの塊のような車です。 V12モデルのような派手さこそありませんが軽快感があり、最高です(^^) マフラーをパワクラにしたのでサウンドもGOOD。 近所や住宅街ではバルブを閉じればかなり静かになります。 ツーリングやオフ会等、お誘い頂けましたら幸いです。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年01月15日
モデリスタエアロ テイン車高調 ドア内デッドニング ヴァイパーセキュリティ サイバーナビ シートカバー 等つけてます。 意外と走りますし快適です。 釣りに行くにもいいサイズ⭐︎
所有形態：過去所有のクルマ
2020年01月15日
大排気量、高回転型等何台か乗り継がせていただき、二台持ち以上の期間がとても長かったですが正直故障であまり乗れなかったり、遠方へ足を運んだ際でのトラブルなどに疲労感を覚えてしまい、壊れなくて楽しめてカッコいい、維持費も安く収まる車。と考えたところ RC300hFスポーツ という車に行き着きました。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年04月28日
燃費最強です笑 通勤快速仕様(^｡^) デイライト付きフロントリップ サイドスポイラー リア エイムゲイン？のエアロ テールランプ クールセイバー エイムゲインのシートカバー Sツーリング純正ホイールを黒に塗装
所有形態：過去所有のクルマ
2017年12月12日
直線番長。曲がりません。 ABCサスの乗り心地は最高！ 内装、外装共に申し分なし。 トラブルこそありますが517馬力の加速感と迫力のAMGサウンドは最高です。 壊れなければ文句なしです...笑 SL55AMG 後期仕様 WALD ブラックバイソン フルエアロ（FフェンダーもWALDです。） 中間 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年12月12日
