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2024年02月02日 イイね！

フカヒレ調査、構造理解できず．．．

おそらく、アクセラスポーツと同じ構造だろうと、
想像して作業を開始。
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リアウィンドウ周りの無塗装樹脂パーツをクリア塗装してるので
そのパーツ交換の事前調査です。

パーツはクリアの塗装が気に入らず、クリアの上からもう一度
ペーパーで足付けして、天候を見計らってクリアを厚塗り予定。

2024年はこのパーツの取り付けを目標としています。

まずは中央のパーツを外します。
これはクリップで留まっているだけのはず。
推測は的中しました。
ここは相変わらず心臓に悪い音がします．．．
alt


音の原因はこの金属のピン。
これを外すときにけっこう大きな金属音がするのですが、
毎回ドキッとしてしまいます。
alt


この中央のパーツを外すと左右のパーツを固定している
ピンが見えますのでこれを抜き、
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左右のパーツも外します。
alt


ここも金属音がしますので心臓に悪いです．．．
alt


ここまで来て気づきました。
この左右のパーツを外しても、フカヒレパーツに
アクセスできそうにありません。

よく見ると、このパーツのさらに外側に黒いカバーのようなものがあります。
alt


数個ピンのようなものがあります。
プッシュピンとはちょっと違うようですが、
マイナスドライバーを隙間に差し込んで取ってみましたが、
バキっという嫌な音とともにパーツが飛んでいきました。
これはやってしまったな．．．と思ったのですが、
よくよく見ると、折れたわけではなさそうです。
alt


何かこれまで見たことがない、キャップのようなものでした。
alt


おそらく、この数個のキャップを外せば、黒いカバーを
はずせるのではないかと推測。
alt


今日は予想外のこのキャップのようなパーツの登場で、
先に進むのは危険と判断し作業は中断。

このパーツの調査を優先します。

実際に作業するときはリアウィングを外す必要がありそうです。
この足の長いネジが中央に二箇所、
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左右に一箇所ずつあります。
alt


左右の二箇所はこの黒いキャップを外せば、ネジが登場します。
alt


あとはクリップで留まっているだけのはず。
alt


ここまでの構造の調査ができたところで元に戻して
今日の調査は終了です。
alt


が、この謎のパーツ．．．
これの戻し方がわからないのです。
alt


Y字のようなので、開いているところから押し込めば
もとに戻せるかなと思ったのですが、どうもうまく行かず．．．
このパーツ、なくすと嫌なので、不格好ですが、マスキングテープで
リアラゲッジに貼り付けておきました。
alt


このパーツの名称もわからないので調査が難航しそうですが、
なんとか構造を調べて再度構造の確認をしてみます。
あの左右のパーツを外したら、フカヒレにアクセスできるのか、
それがきっとわかるはずだと信じて．．．

Posted at 2024/02/02 09:43:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | CX-5 | 日記

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