さてGWも今日で最終日というわけで、GW中様々な事がありましたので思い出しながら書いていきます。
まずは遡ること4/30(日)夜
近所にある宮ヶ瀬ダム周りをドライブした後にいつものように駐車しようとするとバックカメラのモニターに黒い点が…(´Д` )
駐車後に下回りを確認するも5秒に1滴程ポタポタと液体が漏れています…(ここでとある方に連絡と相談を…)
「あちゃーこれはお漏らしかもしれない…」ということで朝起きたら担当さんに連絡しようと思いながらも就寝。
5/1(月)
とりあえず仕事に行きつつ担当さんに連絡。
3日が定休日ということで4日に点検の予約を入れていただきました。
5/2(火) 仕事…
5/3(水) 連休初日ですが車も使えそうになかったので、近所の電気店で4Kのテレビ、シアタースピーカーなど一式を購入。
5/4(木) 点検の為店舗に向かいます…予約の時間は13:30…
今回の点検に合わせて13時にLevo-Gさんと直接店舗で待ち合わせをする予定でした…
ただ、前日買ったおもちゃを深夜まで弄っていたせいか寝坊をしてしまい予約ギリギリに到着…(^^;;
Levo-Gさん本当に申しわけありませんでしたっ!!!
整備が終わったとのことで、結果を聞くと「エアコンの水滴の可能性が高いです…(^^;;」と…
正直思ってもみなかった結果に唖然としていましたw
個人的にはオイルパンからのCVTオイル漏れかと疑っていましたので「ほっ」とした気持ちと「紛らわしいところに排水口があるな…」と少々複雑でした。
一応、12ヶ月点検時にもオイル漏れのチェックはしていただこうかな?とは思いました。
早々に点検を終え、ここからが5/4のメインイベント「Levo-Gさんとのプチオフ」になります。
近くのミニストップでソフトクリームを食べ近くの広い駐車場のある「県立相模原公園」まで15分少々ドライブ。
駐車場に着いて早速撮影会開始です!
2台で
後ろも
Levo-Gさんの「銀虎」
横顔も
フロント合わせ
銀虎のSTIスポーツマフラー
マイレボのSTIエキゾーストキット
逆光と強風で少々心が折れつつも撮影終了です。
自分のレヴォーグとは装着されているパーツも殆ど同じですが、STIスポーツマフラーは写真にもあるようにパフォーマンスマフラーと形状が違いエンドの角度等違いがあります。
パフォーマンスマフラーは迫力はありますが、スポーツマフラーの方がスタイリングもすっきりしていてカッコイイと思うのは自分だけでしょうか…笑
撮影後は試乗会です!
前提として簡単ですが少しスペックの比較を…
マイレヴォーグ
C型 1.6GT-S
STI Performanceパッケージ
STI 19インチホイール (タイヤはPI P1)
STI フランジボルト
STI ラテラルリンク
STI コイルスプリング (F/R)
STI エキゾーストキット…
要はSTIから出ているレヴォーグ専用パーツのブレーキ系とステアリング、アンダースポイラー「以外」のパーツとフランジボルトが装着された状態。
Levo-Gさんの銀虎
A型 2.0GT-S
STI Performanceパッケージ
STI 18インチホイール (タイヤは純正のSports Maxx)
STI sport 純正スプリング
STI sport 純正ダンプマチックⅡ
STI ラテラルリンク
STI ドリルドディスクローター
STI ブレーキパッド
STI スポーツマフラー等々…
これまたマイレヴォーグ同様エアロ、ボディーのフレキシブル系のパーツは装着済。
ただ大きく違う点が1点…なんと、STI sport 純正ダンプマチックⅡを装着しているんです!!!
違いを比較すると
ブレーキ:純正 or STI
ホイール:STI 19インチホイール or STI 18インチホイール
サスペンション:GT-SにSTIコイルスプリング装着 or STI sport 純正ダンプマチックⅡ
マフラー:STI エキゾーストキット or STI スポーツマフラー
グレード:1.6 or 2.0
それでは、早速試乗です!(長くなったのでプチオフ会とGW諸々②に続く…)
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LEVORG | 日記
Posted at
2017/05/07 23:57:52