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2023年10月18日

次期下駄車検討開始!?

次期下駄車検討開始!?
極悪燃費とE/gにやや不安がでてきたのもありタウンボに代わる下駄車を検討開始!!

って言っても所詮仕事や街乗り用のセカンドカー、予算も限られる貧乏人は”新車”って訳には勿論行かずセカンド=軽に新車200万なんてあり得ん、それに行くのはもっと歳取り年金暮らしになってからでも遅くはない、そうなった時はそれ1台になるんでファーストメインカーだから段ボール箱みたいな200万クラスのスーパーハイトでもいいけどねぇ、今の段階じゃあり得ん!てか好みが偏屈なんで致し方ないっす(;^_^A

現行で予算は30万以内、勿論車検2年若しくはそれに近い位の残り、走行フィーリングからCVTは極力避けたい、燃費を考えると4ATは欲しいけどそこは出てきたモノ次第、ターボはどっちでもいいかな?駆動も燃費優先でFF(2駆)で充分、雪国行くなら倅のシエラを強奪すれべえぇしw

候補はお察しでしょうが第一に菱車、H42A/Vミニカ、H81/82Wのekワゴンに予算内であればiやミニキャブミーブも考えんでもない、タウンボの時はランカゴからの引継ぎで荷物を考えケッパコにしたがそう仕事で大物も運ぶ事もなくなり普通のHBで充分なんで敢えて箱には拘らずで…

他メーカーならスズキのkei、旧型アルト、ダイハツミライース、ホンダN-ONEってとこかな?まぁ予算的、市場に出回っているのを鑑みると現実的なのはek(若しくは日産オッティ)かなぁ…

勿論AAも睨めっこ、同時に横の繋がりで同業仲間で在庫持ってるヤツにも声掛け、取り合えず本日は2台を見学(下見)って事で(*^^)v

2008y H82W型ekスポーツR
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ekスポーツのターボはそりゃ速くていいんだけどエンジンが現タウンボと同じ3G83SOHC I/Cターボ、これは同業仲間の在庫で店売りしているだけあり仕上げてありピカピカ、しかし2駆ながらこのエンジンの燃費の悪さには参ったのでねぇ、多少軽くなるからタウンボまで酷くはないとは思うもやはり不安が…

現車、13万㎞走ってるし車検は2ヶ月残、これは新規で2年取るとして店売り約30万、勿論業販なのでこの金額は取られないし車検はユーザーで自己取得すればよろし、それで分けてもらえるのがプライスの半分以下なら食指動く、程度はかなり良く事故ナシ、メンテもされていた様子(ワンオーナー記録あり)でTベルも交換済!
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室内も専門のクリーニング済で快適♪
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かなり惹かれ思わず「もらうわ」と喉まで出かけるも燃費で手放そうと思ってるのにまたわざわざ同じエンジンの似たような距離のクルマにするのも?って感じでペンディング、他に色々当たり無ければこれでもいいかな?と。尤もその間に客付けば縁がないってこんで…

そして仕事で行った業者AAにあったコレ↓も検討!

2003y H81W型ekワゴンM
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AA出品だからまだ仕上げ前ながら内外装は非常に綺麗、20年経過ながら出品票によれば総評3.5、内装C外装Bなので車庫保管間違いないでしょうナ、距離も実走行8万㎞台だしこれいいなぁと。
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MなのでATは3速、前に似非ek(オッティH92)を一時乗っていたのでこのエンジンは良く知っておりNAなので速くはないも非力ではない、燃費も確か踏んでも15~16㎞位走ったし加速を求めず元Gureらしくなく燃費を考えたらこれもアリかなぁ。

今週土曜がセリ、スタート価格は5000円位かな?車検ないので落札は4~7万位ではないかと憶測、一応入札してみるか!と思うけどNAならホントはなるべく新しいH82Wがいいんで当日まで悩みまするw

まっ、第一段階はこんなモノにて!! あらゆる人脈駆使して他銘柄含めて安価で探し出しましょーwww

ブログ一覧 | ekワゴン | クルマ
Posted at 2023/10/18 20:40:30

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BGFKさん

この記事へのコメント

2023年10月18日 21:33
下駄車探し。
何やら楽しそうな話題ですねぇ^_^

個人的にはH82型ekスポーツに刺さります。
実は親が乗ってた事もありまして、
「は?ワンカムターボ??昭和じゃね?w」
なんて馬鹿にしてましたけど、
上は回りたがらないが、
下から湧き出るトルク(´∀`*)
三菱車らしく、直進安定性抜群で
ハンドル切った感じも絶妙なのに感動した覚えがあります^ ^

爆安なれど、
絶対ハマりそうなiに行かない辺りに見識を感じます。
コメントへの返答
2023年10月18日 23:19
どうも、探してる時が一番楽しいですよねぁw

3G83のSOHCターボ、仰るように高回転は苦手ながら街中では一番いいところでトルクが出て素早くていいんですがいかんせん燃費がorz、まぁタウンボRX、4駆にしたのが大間違い、ekなら軽い分マシにはなるでしょうから最終的にH82Wび落ち着きそうですが!?!?

まぁ偏屈なので誰もが欲しがるタン〇、N-B何とか、スペー〇アは有り得ない大衆迎合苦手な時代遅れの人間ですwww
2023年10月18日 23:20
菱にはとんと疎いのでアレですが…
やはり初期型EKスポーツのコラムシフトは目が醒めたような加速をするようですね!!!
インパネシフトになってからは少々マイルドになったようですね…

まぁ、自分のように一張羅がタント!なら鼻で嗤われるレベルですが…

後ろにエボが控えておるならば、選択肢も拡がるってモンでしょーか?

次期セカンドカー悩ましいトコロですがアッと驚くようなチョイスを…期待しております!
コメントへの返答
2023年10月18日 23:48
初代(H81W)のスポーツは規制もゆるくパワフルですがいかんせん燃費が…
それを考えると2代目(H82W)にしようかなと。

驚くようなチョイスは多分ないです、驚くとすればミニキャブやi Miveくらいかな?
今回は性能、速さに加え実用、燃費も考慮するのでありきたり、しかしながらワタシらしいのを選びます!

プロフィール

「日産の凋落 RARTⅡ http://cvw.jp/b/2682511/48124189/
何シテル?   12/05 14:10
元GureのHNで活動、新規ネタ&過去ネタをUP中、過去記事はかつてほぼ移住していた山梨や本拠でのクルマ弄り記録や過去シリーズ的に上げていた独自の企画モノを再U...

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