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2017年04月18日 イイね！

５１プリウス テイン 車高調 FLEXA EDFC2 購入しました。

５１プリウス テイン 車高調 FLEXA EDFC2 購入しました。こんばんは

冬が過ぎて、雪が降らなくなって、温かくなったら、
車高調を購入しようかな？と、考えていたので、購入しました。


昔、フルチューンの車でＴＥＩＮの車高調を入れていたので、
今回も、テイン以外の足回りは、興味なし、

昔のテインの車高調は黒色で、
今みたいに、派手に、宣伝、広告など、なしで、
レース車両に付けるような感覚の商品で、
確か、２０万ぐらいしたと思う、
昔が、なつかしい、

昔は、車高調を付けると、車検は通らない、
車高を下げると、違法改造で、警察に捕まる、
そんな時代が、あったな、、、

今は、良い時代だな、、、車高調つけても、車検は通るし、
車高を下げても、警察に捕まらない、
良い時代になったもんだ、

話は反れましたが、
テインのフレックスＺを当初、購入しようと思い、
スーパーオートバックスに行くと、

そして売り場を見ると、

フレックスＡに機能が付いている
Ｈ．Ｂ．Ｓ機能を体験できるショックアブソーバーが
あるぞ、、、興味津々、

実際に、押してみると、凄い体感できる、

見積もりを出してもらうと、
フレックスＡが３０％オフ
フレックスＺが１５％オフ

１万１千円しか差がない、
店員の強い勧めもあり、
１万円の差なら絶対にフレックスＡにした方が良いですよ。
と、強気の言葉

５１プリウスＡグレードなので、
Ａと言う文字が、縁があるのか？？？
購入を決めました。

それから、プリウスは、減衰力調整が、困難なので、
室内で操作できる、ＥＤＦＣ２を購入
これ付けるの、面倒なんだよな～

車高調とＥＤＦＣ２の取付工賃を見積もりしてもらうと、
５万４千円、なるほど、そのぐらいは、店側としては、
欲しいところだよな．．．

でも、こんなの、自分で取付けられるから、大丈夫！

今まで、チューニングショップや他カーショップでも、
勤めていたことがあり、
外車のディーラーで整備士をやっていた頃も、
足回りを交換したことあるな～
う～ん、なつかしい．．．

外車に比べれば、プリウスなんか、
足回り交換なんか、簡単だろ．．．

計算すると、いろいろな車、多分７００台ぐらいは、
足回り交換してるな～


さー取付しよう
フロントは多分、ガラス下のパネル、ワイパーをすべて、外さないと
ショックアブソーバーの頭が見えてこない

取りあえず、外そう

あーそうだ、外出する用事があり、雨が降りそうなので、ちょっと、
ここまで、

帰宅後、夕方だったので、


ＥＤＦＣ２のモーターキットを付けて、
車両から電源を取って
作動確認しよう、

よし、
作動確認ＯＫ

今日は、疲れたので、眠ります。
おやすみなさい
Posted at 2017/04/18 23:49:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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