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roge 2016年1月8日 18:57 なんだかんだホイルは重いですよね！MRSの時も感じました。	コメントへの返答 2016年1月8日 20:21 やっぱり金属ですからね＾＾； 走りがどのくらい変わるのかも楽しみだったりｗ
イトcocoa 2016年1月8日 22:00 スタッドレスはなにかで履いてたやつでしたっけ？	コメントへの返答 2016年1月8日 22:16 当たりっ！ フィールダーと同じだったのも プリウスに決めた動機のひとつだったり＾＾ イトさんやサザンさんのDNAは今でも健在です！
U.N.SPACY 2016年1月8日 23:49 純正のアルミは重いですよ。 燃費を追求するなら軽い方が良いですね＾＾	コメントへの返答 2016年1月9日 10:03 純正のほうが重いんですね＾＾； 燃費や走りを追求するようなことはあまりないのですが、安全に乗れればいいなと思っています。
MR-2_Spider 2016年1月9日 13:54 イヴォークに比べたらだいぶ違いそうですね… なんせ一本30キロありますから…	コメントへの返答 2016年1月10日 10:09 SUV,オフロード系のタイヤは重いですよね 以前はハリアーでも重いなどと感じず、作業が出来ていたんですけど プリウスのフロントをジャッキーアップするだけで一苦労な最近、自分がヘタレに思います。
lucklucker 2016年1月9日 22:16 Ｇ’ｓのホイールって１８インチなんですね！ 重さは燃費などいろいろ影響するみたいですからね～！ 変えてもほとんど違いのわからない人もいます！ 例えば私（笑）	コメントへの返答 2016年1月10日 10:20 G"s意外でもプリウスって17インチ45扁平とか使っています。 それと空気圧が今までの車より高いんです。 転がり抵抗を少なくすることも燃費向上に繋がるということでしょうか。 私も思いますよ変化はあまりよくわかりません、燃費だってたぶんリッター１キロ程度かと＾＾