いよいよサス交換か？？？

MR-Sにもこの手の本があれば。。。

不人気車って辛いですねー(T_T)

TOYOTA 修理書 新型車解説書 配線図集 ｴﾝｼﾞﾝ修理書 なるものをKURE_KEI1さんが購入しましたよね。
これが欲しいんですけど・・・
簡単に手に入る雑誌で、これほどまでに解りやすい雑誌はカプチーノだからかな～

ゆらゆら．．．

それは交換時期のサインですね！

社外、OHLINS逝きますか～！

OHLINSですか！流石にしっかりした印象ですね。
なんか高そうですよ　汗；
格安でいいのですが・・・汗汗；

ボクは、ショックはＧＡＢの赤い奴・・・って、シャアじゃないですよ（爆）。
そして、サスはｋｇｍ（ゴールド）の廃盤商品です。
待ち乗りから、ちょいとハード走行までそこそこいけると思います！
チョット、硬い（ツッパリ感）があるかも？ですが、ボクは満足しています。


でも、やっぱビルシュタインがいいと思います！
予算次第ですが・・・。

またまたビルシュタインですか！！！
財布に優しく腰痛に尚やさしいそんなサスがないでしょうかｗ
GABは一目置いています、インプ参考にさせていただきます。

ありがとう♪

カプチーノ・・・今度はカフェオレ？？

ブラック党ので、甘いのはちょっとｗ
黒のファイナルオーダーします＾＾

ＫＹＢのＮｅｗＳＲが、安くて、しかもいい感じでお・す・す・め(^^)

交換するときは、僕も勉強したいので手伝いますよん♪

ＫＹＢのＮｅｗＳＲ１万弱ですよね！
買っちゃいますか！！

交換手伝いなんて遠慮せず取り付けお願いします　笑）

車高調は少し手が出せませんが、ショック＆サスは是非とも入れてみたいですね～。

くまカプさんのお勧めをお勧めします（笑）自分にも勧めているのですが、なかなか気が進まずで･･･何か勧めるだらけですねッ。

ＲＳ－Ｒから新しいバネが出ていますよね。ヘタリ永久保障と…バネだけでも代えたいです。

今日ＦＤとプチツーリングに行ったのですが、車両交換した所、足がフワフワだぞ！って言われました（汗）

ＦＤには車高調が入っているので当然なのですが（TT）

車高調は今更要りませんが、やはり替える方針でいこうかと・・・
それが後でアップするのですが、意外なものを作ってみました。
後ほど報告します＾＾

やはりＭＲ－Ｓは新しいので、カプチとの差を感じますｗ
カプチに力を注ぐべきかな～

私も足回りを入れたくて色々と研究（？）してますが、やはり行き着くところは車高調がいいかな～っと思ってまーす。（ただ、値段が･･･）

車庫調もピンきりですが、まずはバネレートみたいです。いろんなショップで出ているのはF8kg・R6kgが多いですが、待ち乗りが多い人はかなり硬いみたいです。減退力が調整できますが、バネが硬いと乗り心地は厳しいそうです。後から変えられますが出費が増えてしまいます(>_<)
次に車高が調整できても一番高い状態でもノーマルより下がってしまうものがあります。車高を気にしている場合は気をつけたほうがいいみたいでーす。

上記の２点から、私はスズキスポーツの車高調がいいのでは･･･と思っています。
（＆取り付けてからも減退力調整が簡単にできます）


私もブーツが逝ってますし、踏ん張りも利かないのでそろそろと思っているのですが、やはり予算が厳しいです（泣）　本体・工賃・アライメント･･･と考えると気が遠くなります(>_<)

車高や乗り心地を変えたくないならノーマルスプリング＆GABがいいかも･･･。GABだと減退力も調整できますしね。ただ、KYBより値段がキビシーです。

まだまだ勉強中ですので左に流して読んでくださいm(__)m

なんか考える事って同じような事思ったりします。。

流して読むどころか考えながら読み返してしまいました。
実はどらごん1さんのパーツ真似してみました後ほどＵＰして見ますが・・・

スズキスポーツ無難ですね
でも値段が・・・言われるとおりです。
やはり今更車体より高い足回りは想像できませんので、格安に考える方針で、なんてこのまま乗っていたりして　汗；

値段がネックですよねぇ～。

私もなかなか踏み込めないです（泣）
毎日オークションとにらめっこしてます。

パーツUPを楽しみに待ってます(*^_^*)

近いうちに替えるかもしれません　苦；

ＵＰできるかな？？？

ボクは子供なので砂糖たっぷりじゃないと飲めませんｗ

わたしは爺なので、渋茶かな～

渋茶いいですねぇ＾＾　すし屋のお茶すきですｗ

粉茶は沢山入れるとおいしいです♪

ボクはチョロチョロしかいれません＾＾

ガリも沢山食べますｗ

ガリガリくんは食べますｗ

ガーリガリ君×3回ｗ

ん？？？ｗ

コマーシャルですｗ

あ、ほんとだｗ

良かった　ほっ