ソッチの話じゃありませんから!!
オイラは生派ですから!!!
。。。
あっ、ご無沙汰しとりやす。
アッチもご無沙汰で悶々ピークで壊れそうなオイラです。
ちょっと内輪で「ワイパー」な話で盛り上がってたんで
久しぶりにブログ書こうかなっと、やってきました。
ちなみにオイラの愛車、B5パサート君のワイパーはU字フックのパンタグラフタイプなワイパーです。
お約束なフラットワイパー化には、2通り方法があります。
①.U時フックタイプのフラットワイパーブレードを購入する。
②.BOSCH製「エアロツインレトロフィットキット」を購入する。
安く済ませるには①なんですが~なぜか乗り換え当時のオイラは②を購入。
この「エアロツインレトロフィットキット」(長い商品名・笑)に付属しているワイパーブレードは
もちろんBOSCH製「エアロツイン」です。
U字フックタイプじゃありません。
はい、つまりワイパーアームごと交換するキットなんです。
(だから地味に高い・汗)
んでこの「エアロツインレトロフィットキット」取付後約5年、1回もブレード交換してませんが?(笑)
さすがに雨のシーズンが辛くなってきたんで交換をしようかっと思いまして
色々調べてみました。
(某・ワイパーマニアに聞けば早かったかな?・笑)
BOSCHのHPを見る限り、エアロツイン用の替えゴムは設定されていないようでした。
しかし、なぜかPIAA製の替えゴムには使えそうな物がアルジャマイカw

交換は簡単な作業です。

カバーを外して、留め金具を解除すればOK。

替えゴムは汎用サイズなんで、古いゴムと長さを合わせてカット。
逆の手順で組み立てれば完了♪
こんなに簡単なら、もっと早くやれば良かったなっと。。。
ちなみにBOSCHタイプは今回のように、ゴムを交換できるものがありますが、
他のメーカー製フラットワイパーブレードは、ゴムの交換ができない物があるとか。
でも、このPIAA製の替えゴム。。。
BOSCHのエアロツインの新品より高かったってオチは何だかネ~(苦笑)
ま、こんな事ぐらいしかネタがナイんでトホホでありんす。
Posted at 2012/07/12 13:21:58 | |
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