黒いねこバスのブログ一覧

先週、出張で長距離を走りました

　走行距離　約６５０km
　９５％高速　５％客先～ホテルなど一般道
　インターナビ表示は、２０．３km／Ｌ
　でした。

　１１月までの平均燃費は、１８．４km／Ｌ
　今の平均燃費は、、１８．６km／Ｌと上がっています。

　前回も書きましたが、タイヤサイズは
　純正は、２２５／５０Ｒ１８（直径６８２mm、周長約２１４３mm)
　装着は、２１５／６０Ｒ１６（直径６６４mm、周長約２０８６mm）
　本来は、２１５／６５Ｒ１６にすれば直径が６８６mm、周長約２１５５mmで
　誤差が、すくなくなります。
　現状では約２．６％の誤差があるわけですから、距離が伸びれば伸びるだけ、本来の距離よりメーター表示は長くなりますのであまり長期間履き続けるのは良くないだろうなと思います。
　走行距離が伸びれば、査定が下がる。
　身にしみてわかっているので、２シーズン引っ張るかどうか１年後の財布と要相談です。

　最初の目的地は、徳島だったので淡路ＳＡで休憩。
　ついでにホイールナットの増し締めを行いました。


　仕事も終わり、その日のうちに、２番めの目的地岡山・湯郷温泉に移動。
　ナビの指示通り走ったので、同じく淡路ＳＡで休憩


　淡路ＳＡに観覧車は１基です
　ご存じの方も多いと思いますが、淡路ＳＡは上り下りのエリアとハイウェイオアシスと自由に行き来ができますので、普通にこういったことが可能です。
　（けっして仕事サボって海を眺めていたわけではありません）

　ハイウェイオアシスでは、クリスマスイルミネーションで


　となっていました。

　この時期は特に、「お一人様」では勇気がいりますが、平日だったので、肩身の狭いこともありませんでした。

　明石海峡大橋は撮るの忘れてました。
　観覧車の右下に橋脚の一部が写っていますが・・・

　このあと２番めの仕事も無事終了しました。

　前車（ハイブリッドX）で履いていたタイヤは、
　２１５／６０　Ｒ１６で、直径は約６６４ミリ
　スタッドレスタイヤは、同サイズにしていました。

　ＲＳは２１５／５０　Ｒ１８で、直径は役６８３ミリ

　直径差は、１９ミリ


　ここまで違うとは認識していなかったので、並べてびっくりです。
　予算の都合上、今回はこのままですが、次のスタッドレスタイヤは１６インチのまま現行に近いサイズにします。


　また、純正タイヤは「重い」と噂されていましたが、実際にわが家の体重計に載せると

　純正ホイール＋タイヤ　２３．８キログラム

　メーカー・ブランド不詳＋スタッドレス（ＤＵＮＬＯＰ　ＤＳＸ－２）　１８．４キログラム

　重いのは噂通りでしたが今回一番ビックリしたのは、初めて自立しないタイヤにめぐりあいました。
　今まで、純正ホイール（アルミ、鉄）＋タイヤや、各社アルミホイール＋タイヤは、外して転がして運ぶときに、ほぼほぼ真っすぐに進みます。
（マ◯ゼンのコマーシャルのようには走れないのでヨチヨチ歩きですが）
　純正タイヤを外して運ぼうとしたときに、外面に倒れそうになるので立たせようとしてみましたが、立たせることができませんでした。
　空気圧もあるかと思います。
　だから、なにが、どう作用するのか素人なのでわかりませんが・・・

　メーター誤差も出てきそうですし、燃費は変わりそうなので、またの機会に