姉inミズーリのブログ一覧

木曜の午後、最後のオリエンテーションに行ってきました。

やっぱりボランティアは基本的に球場の中では働かせてくれません。

あたしが配属されたところは、球場近くのホテルで主に観光案内とオールスターに関係する要人（MLB幹部、報道関係者、芸能人、野球殿堂入りの選手等）をシャトルバスに案内することです。

１冊のボランティアガイドが全員に配布されて、ちゃんと「サインや記念写真を求めてはいけません」との一言が。
しかも、あたしが実際ボランティアするのは日曜の朝１０時から正午まで、火曜の朝７時から１０時までの計５時間。

あまりの時間の少なさにちょっとががっかりしたけど、２０００人以上が参加するんだからまあこんなもんかと。

何はともあれ、お宝をもらったのですでに大満足です。フォトギャラ見てね。

金曜にエンジンチェックランプが点灯しました。

来週の水曜にDラーに逆戻りです。バキュームホースは一体何だったんだろう？

火曜に車をDラーに持ち込み、エンジンを一晩冷やしてからでないと検診ができないとのこと。

「あー、もう絶対エンジン開けていろいろやんなきゃいけないんだー」なんてオロオロしてたんだけど、水曜の昼にDラーから電話アリ。


D：「車の修理終わったので、取りにきてください。」

姉：「ところで、何が悪かったんでしょ？？」

D：「バキュームホースがダメになってたので、交換しました。」

姉：「？？　バキューム？？　掃除機？？（う〜、アホな返答だ・・・）　ところで、いくらかかったんですか？」

D「保証内の修理なので、無料です」

姉：「わーい。ありがとうございます。」


てなわけで、コイルでもスパークプラグでも何でもありませんでした。エンジン自体は異常なし。
よかった・・・。

久しぶりのVWネタ。

前月、エアインテイクから水を吸ってしまい、オイル交換やってもらいました。覚えてるかなー？

で、６月の末にエンジンランプ点灯・・・。
旦那の友人のタイヤショップで、エンジンランプを消灯させることには成功しましたが、問題解決にはいたらず。
友人がダイノジェットみたいなコンピューターを持ってきて、ハンドル下のコンセントに装着。で、何が問題なのかを調べてもらったら、

シリンダーNo.４が不点火らしい・・・。

友人曰く、１）スパークプラグがお釈迦寸前　２）コイルパックがお釈迦寸前　３）エンジンに水がまだ残ってるかも　とのこと。

火曜にDラーに行って調べてもらうつもりなんですが、昨年暮れにコイルパックNo.１と２を無償で修理してもらいました。コイルパックNo.３と４はひょっとしたら、弄っているコイルかもしれないので有償修理になってしまう！！（汗

とりあえず、なぜシリンダーNo.４が不点火なのかを解明して有償修理になるようなら、また友人のタイヤショップに戻って、格安で修理してもらいます。

あー、やだやだ。Dラーに行くの。

ちょうど家の建築が始まったばかりのころ。だから５月の末かなぁ。
うちの旦那がセントクレアから祝日を一緒に過ごすために帰ってきました。
ちょっと、ここでおさらい。
うちの旦那のモーターサイクルはハーレーのクロスボーン。写真は２００８年３月１５日を参照。
彼の職業は大工。でも彼の中では溶接師の方が強い。なので、溶接師ということで。

旦那：「ちょっと、オモロい話があるんや」

姉：「へー」

旦：「オレと全く同じハーレーが、オレらの家の近所に停まっとった。色も同じなんやぞ」

姉：「それは珍しいやん。今まで旦那と同じバイクなんて色違いを１回見たことがあるだけやし。すごい、すごい」

旦：「で、一人のオヤジが洗車しよったけん、ちょっと話してみたんや。そしたら、







そのオヤジの名前、オレと同じ」

姉：「！　何じゃそりゃ！！」

旦：「しかも、彼の職業、溶接師ときた！」

姉：「！！！！　あり得んって！！」

世の中、こういう偶然の一致もあるんですねぇ。大笑いしました。うちの旦那だから、起こったんだと思います。


最後に。そのオヤジ、５２歳。しかも旦那と会話を交わした時に、飲酒運転か何かで刑務所に入ってて、ちょうど出てきたばっかりだったらしい。うちの旦那同様、腕にはタトゥーがびっしり。
何ていうか、うちの旦那も５０超えたら、このオヤジみたいになるのかなぁ・・・。（やだー