Xターボ4WD、オフブルーメタリックソフトベージュのツートーンです。 初代ハスラー最後期のMR41Sから乗り換えです。 ハスラーは、MR31S(NA 4WD)→MR41S(NA 4WD)→MR52S(ターボ 4WD)と乗り換えてきたのでハスラー3台目です。 これまではNAでしたが、NAの非力さに ...

MR31SからMR41Sに乗り換えました。 またGの4WDです。 色はサマーブルーメタリックからブリスクブルーメタリックに変わりました。 MR31Sに比べて発進が滑らかで静かです。発進時に静かなのはSエネチャージの影響かと思いますが全体的に静かです。断熱材が追加されたのかもしれません。ドアの開閉 ...

2014年9月3日に納車されました！(2014年4月契約) 懸念していたNAのパワー。 登り坂もアクセル踏めばぐんぐん登って、いつの間にか制限速度に達してしまっています。踏めばうるさいですが前車に比べるとどうということはありません。大満足です。 これからボチボチ慣らしながらドライブを楽しみます。 ...

家族が所有していましたが、自分もかなり乗らせてもらいました。 パジェロミニやジュニア、イオと同じカテゴリーに入る車だと思いますが、パジェロ系とは違い、全く弄ろうという気にならない車でした。

以前乗っていた車です。

以前に乗っていた車です。 暗いですが画像がこれしか残っていません。

H56A、NA、ATです。 H26年に入り、不具合だらけになってきました。 車体の歪みや、漏れ箇所が不明なオイル漏れ等、簡単に直せない不具合が多く、中古でまた探すかとも思いましたが、程度の良い中古H56Aを探すのも結構大変です。三菱がまだH58Aでも販売していれば、H58Aへの乗換えも考えたと思い ...