ずっと乗りたいと思ってきた念願のGRBです！！ コーナーで詰めてもストレートで離されることを目の当たりにして、GDBの次には絶対これと決めていた車です！ 曰く付きかもしれないですが、付き合っていきます！ GDBも扱いきれているか分かりませんが、これはもっと自信がありません。。 12万8千キロから！

ついにスバル インプレッサ WRX STi GDBデビューをしました‼ まだほとんどノーマルです！ 今度はクシャクシャにはしないつもりです(((^_^;) 扱いきれる自信がありません。。 10万5千キロから！ カタカタ異音がしてから1年1か月、エンジン不動から10か月、エンジンを載せ替えついに ...

先輩から譲ってもらいました！ セカンドカーとして乗ります！ 3速ATが高速巡航で微妙ですが、ターボが非常に乗りやすく、NAの軽がめちゃくちゃかったるく感じるようになりました。 燃費が良くなるようにしていきます！ 129658kmから！ 約134000kmまで

先輩から譲っていただいた、4ドアセダンのタイプRです。 自動車部で代々引き継がれている車です！ 自分と同い年くらいで、不具合も多いですが付き合っていくしかないです。 208600キロから！！

スバル インプレッサ WRX NB-Rに乗っていました。 マフラー以外はノーマルです。 いつのまにかクシャクシャになっていました(*_*) 群馬サイクルスポーツセンターの8月のフリー走行会にて崖から落ちてコース外にひっくり返しました。

意外と長く乗ってました。

あずき色 色々あって

2年ぶり2度目のラパンです。 台車です。 貸していただいたショップさんには感謝しかありません。