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長野2日目はビーナスラインをドライブしました。
本日も快晴！

まずは霧ケ峰を目指します。
山頂付近の景色がいい駐車場でひと休み。
山を貸切状態です。














霧ケ峰の冬はすぐそこ。
枯葉の景色も絶景でしたが、ニッコウキスゲの時期や、
夏にもう一度来てみたいと思いました。

霧ケ峰を満喫した後は、北八ヶ岳ロープウェイへ。







山頂の箱庭は雪も残っていて、山道は凍結していました。
こちらは真冬のスキー場にもう一度来たいと思いました。
長野って雪質が最高ですよね！？



箱庭散歩に疲れて、夕方はホテルでまったり…。
仕事を忘れてリフレッシュできました。

山梨&長野に行ってきました！
レヴォーグに乗り換えてから初の高速ドライブです。
レヴォーグは高速の合流は楽ちんだし、
中央維持機能＋アイサイトでほぼ自動運転状態。
すごい快適ですね。
でも、途中から自分で運転したい欲求に駆られ燃費悪化ww

圏央道→中央道を利用し八ヶ岳まで行き、リゾナーレ八ヶ岳でランチをしました。
11/12(土)よりクリスマス仕様で、いい雰囲気でした。
夜はライトアップされるそうです。


その後、下道で白樺湖までまったりドライブを楽しみました。
雄大な景色を堪能できました。





白樺湖(ビーナスライン)は標高が高く11月中旬には初雪が降ることもあるとか？
この日は秋晴れで最高のドライブ日和でした！

昨日、念入りに洗車したので上機嫌で車に向かうと、白黒のかわいい鳥に遭遇。
ふと、ルーフをみると案の定、糞が点々と…



応急処置をするべく、ウェットティッシュを取って戻ると、またルーフに居る。
「こやつ、レヴォーグの住人だな！」
きっと、小鳥もレヴォーグ（WRブルー）に惚れたのでしょう。w

実のところ、レヴォーグに乗り換えてから鳥糞被害が頻繁しています。
コーティングから返ってきた次の日(洗車禁止期間中)は、本当にガッカリしました。
屋根付きの駐車場なのに不思議に思っていたが、全て納得。

ネットで調べてみると、ハクセキレイというスズメの仲間。
水辺に住むが、駐車場も大好きらしい。
鳥糞だけでなく、車を傷つけたり、エンジンルームに巣を作る被害もあるようだ。
何の悪気もない愛らしい鳥だが、近いうちに対策をせねば！


午後は仕事を4時で切り上げ、1ヶ月点検のためディーラーへ行きました。

私的に、自動ワイパーの作動間隔が短すぎると思っています。
遅くしても、目障り。
整備の方に相談したところ、「変更できません」とのこと。
残念。
点検はもちろん問題なし！

スタッドレスタイヤの見積もりをもらって終了。
メーカー推奨が17インチだけれど、18インチにしようか迷い中。
なんと、価格差たったの1万円増。
皆さん、冬タイヤのホイールは何インチを履いているんだろう？
後日みんカラを徘徊してみます。

新型インプを試乗したかったけれど、担当営業さんが多忙のため本日は断念。
代わりにノベルティをいただきました！
感謝×2


息子が大興奮！

「まっ（通訳：くるま）」っと叫びながら遊んでます。

最後になりますが、エンジンオイル交換は、最高ですね。
たった1600kmしか走っていないのに走りが全然違います！
加速がスムーズ！
癖になりそうです。

朝起きたらルーフ一面に鳥糞被害、悲惨な状態。
((((；ﾟДﾟ)))))))

天気が良かったので、時間をかけて洗車しました。
気持ちいい！

明日は1ヶ月点検&タイヤ交換です♫

このタイトルを見て「燃費を気にするならプリウス乗れ」と突っ込まれそうですが...。

事の発端はパンク事件。
パンク修理した後、ディーラーの整備士さんに状態を見てもらいました。
「ひとまず、走れます。」とお墨付きをいただいたのも束の間、
「でも、念のため60km以上は厳禁ね。」と釘を刺されてしまいました。

いい機会だからレヴォーグの燃費を調べることにしました。
いつもは常時アイドリングストップoff、
エンジンがあったまったらSモードも使います。
(飛ばして無いですが、0発進からの加速がSモードの方がスムーズなので)
その状態の燃費が約11km/L。
当然、カタログ燃費とは程遠い状況。

今日からは常時アイストon、Iモードです。
結果、最高17km/L。




平均で約15km/Lに落ち着きそうです。
一般道かつ交通量が比較的多い時間帯だったので、高速の深夜早朝ならさらに伸びます。
カタログ燃費は本当でした。
正直、驚きです。

以上、燃費報告でした。
タイヤ交換したら元の走りに戻しますけど。w