TeshimaAWのブログ一覧

盆休みから続く暑さのなか金曜土曜と一日中陽の当たるところでお仕事。
休憩かねて某公園で一息。
風もあるし蚊はいないし最高だね。


デートも大変ですな。


何気ない風景ですが......



よくみると浅瀬に鯉が一面うじゃうじゃ。
ぜんぜん逃げないので手で触れるくらいです。


さすがに１ｍ超えると鯉の形してませんね。（笑）
最初はソウギョかと思ったくらい。



亀は軒並みこんな状態。
気持ちわかるわ～。


さてそんなわけでお疲れ気味な日曜は昼まで部屋でのんびり。
昼からは半年近く放置していたI/Cの交換。
位置決めめんどくさい......。
とにかく直射日光が暑い。
台所からパイプ探したりホース探すのが疲れる。
台所もやっぱり暑い。

あいやぁ～陽が暮れてきたアルよ。（笑）
もういいや。（オイッ）
とりあえず走れる形にして終了。
後日ステー寸法や位置修正、ホース類の見直しが必要ですけど通勤できれば良いので。


仮なので左右からエア引っ張って冷却。
冷えるかどうかは知りません。
最終的にはルーフから追加だろう。
よし、これでなんちゃってエ○○ージ化だ。
I/Cは2層コアのエ○○ージ純正（＠1000円）を使用。
トヨタ純正吸気温度センサーを使うためにサイドタンクのねじは切り直し。


後ろからは汚れて見えないのでちょうどいいや。
見えると煽られるし。


テスト走行しないといかんので秋葉原まで本を買いに。
やはり休日、挙動のおかしいサンデードライバーが多いなぁ。（汗）

5分で済む用事なのでAWを店の前においてダッシュ。
買い物済ませて外に出ると後ろに別のところに停まっていたはずの白いテ○タだかTRだかが停まってるし。（中の人がいる様子）
うーん、これはさっさと離脱すべしだとオッサンの直感が。（苦笑）
何も見なかったことにして離脱。

やっぱりI/Cや配管のレイアウト変えるとフィーリングが変わりますね。
早く力のあるまともなエンジンに換えたいわぁ～。