<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>shin-works / shin-worksのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/</link><description>shin-worksです。よろしくお願いします。
車&amp;amp;バイクをこよなく愛すパパさんです。

カスタムも大好きです?</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 06:15:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>shin-works / shin-worksのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/</link></image><item><title>人間不信</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/47113165/</link><description><![CDATA[YAMAHAユーザーから他社に乗り換えた、瞬間から、態度豹変したyspって何なん、自分の買ったバイクはボロカスに言われるし、今までの付き合いは何なんって思った。
結局は、金を沢山落とせないやつは客じゃなくなるんだってあからさまに嫌味な言葉言われた。
胸糞悪い。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2023 18:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ&amp;amp;ブレーキ回り試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/44159615/</link><description><![CDATA[



(土)にタイヤ&amp;アライメント調整をしてきました。
※今回は、ポテンザ　アドレナリンRE004
もう、最高峰ハイグリップは年齢的にで…



ブレーキは、モンスタースポーツに一式に
で、いつも場所へ



タイヤチェック


皮むきは完了かな‼️

その後は、少し走って帰宅しました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2020 19:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ回りリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/44137440/</link><description><![CDATA[4年目の点検で、タイヤ、ブレーキ回りが終了を告げられ、とりあえず、ブレーキ回りを、この際、見直そうって事で、モンスタースポーツへ



代車を借りて、バイク用品店に向かい、到着すると、見知らぬ携帯番号から、電話があったが、モンスタースポーツからかと、折り返し電話したら、やはりモンスタースポーツからで ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 18:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>Y&amp;#39;s　パフォーマンスダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/43943597/</link><description><![CDATA[かなり、高速域のコーナリング時のヨレがなくなり安定感抜群です

]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2020 19:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>新相棒納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/43751209/</link><description><![CDATA[最近、ワークスに全く力入れずに(T＿T)

気付いたら、バイクにどっぷりと力を入れてしまい、ついには、乗り換え💦
そして、本日、納車でした(笑)

納車して、真っ先に連れて行かれたのは、いつものお山‼️(笑)

いや、最近のバイクは全てがしっかりしてますね
恐ろしい程の安定感です

また、ワークス ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2020 19:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>バイク楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/42703205/</link><description><![CDATA[

最近はバイクばっかり
いつものコースからの作手❗








最近は、ちょっとバンク角が深くなりつつある…転けない様にしないとです(笑)


作手と言えば、やはり、フランク‼️(笑)
旨いです。
いよいよ、バイクシーズン到来。
転けない様に楽しみます





...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 15:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/41886791/</link><description><![CDATA[9月4日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 12:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのバイク！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/41202770/</link><description><![CDATA[最近、ハンドル、サス変えてから、なかなか乗る機会に恵まれずだった、バイク！

今日は、朝から気合い入れて、早朝に出発(笑)
もちろん、行くのは！


いつもの道の駅 作手です(笑)
道中、1℃表示…
指先が…
感覚なくなりました(T_T)

しばし、缶コーヒーにて暖を取り、続いても、最早、バイクのお ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 19:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>アールズ&amp;amp;YSP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/41033335/</link><description><![CDATA[昨日は、朝イチにYSPへ
もう、1機の愛機MT-07のハンドル&amp;バーウェイト交換に入院させてからの、アールズにエンジントルクダンパー導入をしに行きました(笑)

1日に2か所は結構忙しくなるもんですね😅

で、まず、アールズのエンジントルクダンパー導入した感想としては、純正のかなり大きく加 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 13:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>伊良湖岬プチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/40906308/</link><description><![CDATA[HWOCにて、企画した、プチツーリング&amp;オフ会の写真です(笑)
今日は、久しぶりに皆で、走り、駄弁っての楽しい1日でした。





伊良湖岬

オオアサリ丼

久しぶりですが、やはり旨い‼️(笑)

バロックへ移動


ジェラート(笑)


最後は蔵王山展望台へ


皆様、今日はお疲れ様で ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 18:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>一足先に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/40820984/</link><description><![CDATA[今日は、BLITZイベント限定価格のマフラー交換に、一足先にスーパーオートバックス名古屋ベイへ！

道中は、平日のバイパスの洗練を受け(T_T)
ギリギリ10時に到着！
2時間以上かかってしまいました。

早速、手続きをし、マフラー強化ブッシュとワイパーゴムもついでに交換してもらいましたが、かなり、 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2017 16:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOP】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/40532002/</link><description><![CDATA[Q1.エンジンオイル添加剤というモノを知っていますか？
回答：知らない
Q2.エンジンオイル添加剤を使ったことがありますか？
回答：使用したことがない
Q3.LOOPを知っていましたか？
回答：知らない

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOP】 について書 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2017 04:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/40319928/</link><description><![CDATA[9月4日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
色々な仲間に出会い、有意義な1年でした。


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2017 08:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダー干渉(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/40156948/</link><description><![CDATA[5J&#215;15 +45にゼスティノ グレッジ07RKの165-55-15で、ワインディングを軽快に疾走すると、ギャップで、やっぱり激しく当たる(T_T)

ハイグリップタイヤは幅が170ミリはキツイって判明しました。
多分、ネオバでも車高を-40ダウンは干渉する可能性大ですね。

フェンダー干 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jul 2017 18:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜オフ会&amp;amp;ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/40134489/</link><description><![CDATA[皆さんのを参考に色々カスタムしたくまたなりました！(笑)
お金がいくらあっても足らない(;゜0゜)

タイヤも、5J&#215;15 オフセット45 のゼスティノ グレッジ07RKでも、ギャップにハイスピードでは接触するか(T_T)

サーキットは問題無しなんで！

やはり、タイヤ幅が165-55- ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 19:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャンバーシム導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/39844116/</link><description><![CDATA[モンスタースポーツ磐田にて、リアキャンバーシム導入と車高再調整に、ホイールバランスが悪いと感じてたので、再調整してきました。

やはり、リアキャンバーシム導入で、リアのグリップも向上を感じます。
フロント&amp;リア共にキャンバー1.5度で4輪のグリップ力が高くなりコーナーリングが楽しくなりました ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 13:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>ワークス16インチ化弊害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/39463627/</link><description><![CDATA[16インチ化&amp;タイヤ外径アップにより、車高約30ミリダウン状態で、ソロで走行は問題が余り出なかったが、フル乗車状態で、そこそこなスピードで走ったが、諸にタイヤハウスにタイヤ接触(T_T)
※16&#215;5.5 165/50/16装着状態です。
やはり、15インチに戻しを検討。

色々と、 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 19:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール&amp;amp;タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/39335158/</link><description><![CDATA[ホイールは5次元プロレーサー、タイヤはディレッツァZ3

5.5j&#215;16  165-50-16

車高35㎜ダウンもタイヤ外径upにより、約30㎜ダウンとなりました。

明らかにグリップが違います！
しかし、パターンノイズがたまに出ますが、フロントの入り、コーナリング性能は申し分無いです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 13:12:33 +0900</pubDate></item><item><title>初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/39108849/</link><description><![CDATA[初走りしてました！

キャンバーもう少しいる気がしました。

減衰も、リセッティングし直し中。

アンジュレーションがいなせない
なかなか、難しい

本格的には、やはり、サーキットですね(笑)
流す程度なら、ワインディングは楽しい...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 09:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2686061/blog/38851822/</link><description><![CDATA[アルトワークスカスタム雑誌発見！
思わず、衝動買いしてしまいました。

色々、参考になります]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 05:02:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>