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oHの愛車 [スズキ グラディウス400 ABS]

整備手帳

作業日:2017年7月23日

リヤブレーキパッド交換その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
リヤブレーキパッドが瀕死なので、そろそろ交換します。
2
サイレンサーは着いたままでも作業できますが、無いほうが圧倒的にやりやすいので外しました。
ネジ二本緩めるだけで簡単に取れます。
剥き出しになる排気口にはウエスで蓋をしておきました。
3
パッドピンの上にあるイモネジ?をマイナスドライバーで外します。
今時マイナスドライバーでしか外せないネジはなかなか珍しいんじゃないでしょうか?
4
パッドピンを外します。
5
外したパッドピン…
ブレーキカスでかなり汚れています。
6
こびりついたブレーキ粉はパーツクリーナーごときではとても取れません。
紙やすりで磨くときれいになりました。
7
ブレーキ液の位置も下限ギリギリです。
ブレーキ液はかなり劣化しているようなので、後日交換します。
8
新旧パッド。
新パッドはSBSのストリートエクセルシンタードです。
デンマーク製ですが、バリが凄かったのでヤスリで面取りしておきました。

(その2へ続く)

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