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335が無事、車検から帰ってきました。
まもなく10年選手なので、バッテリー（一回交換済み）とかブレーキとか同時にやってくるかと思いきや、まだ喫緊に非ずということで一安心。
オイルフィルターハウジングに若干のオイル滲みがあるとのことで、シール交換と、拭きが悪くなっていたワイパーゴム交換程度でおさまりました。
これでまたしばらく乗り続けることかできそうです。


引き渡しの時、ディーラーさんでも毎回きれいに洗車してもらっているのですが、あいにくの雨だったので、天気の回復を待ってウチでも洗車。

退院前に用意しておいたGYEONのBATHE+とWET COATです。
今回はこれで洗ってみます。






まずは粗々っと水洗いで乾いた汚れを浮かせます。
高圧水ぶしゃー。




続いてBathe+の出番。
今回初めてなので、取り敢えず取説通りの希釈率で洗浄液を作ります。


いろいろレビューを拝見すると、泡立ちが良くないとありましたが、想像以上に泡立ってくれました。
もっとしゃばしゃばしてるかと思いましたが、むしろねっとりした泡感です。
今日は夕方の作業でしたが、それでも泡が乾くと面倒そうなので、すぐに水で洗い流します。
希釈率もう少し上げても行けるかな？

仕上げにWetCoatをシュッシュと吹いでこちらもすぐに流しておしまい。
日没間際になったので、映り込みがうまく撮れませんが、こんな感じです。



泡の粘度からはぬるっと感が残るかと思いきや、泡切れも良く仕上がりの手触りはキュキュッとした感じ。拭き上げ後のギラつきもなくナチュラルな仕上がり。

明日からまた晴れが続きそうなので、これでまた気持ちよく乗れそうです^ ^

E92の車検につき、F45の218dを代車で貸してもらいました。


実車をまじまじみるのは初めてですが、意外とデカイ。それもそのはず全幅1,800ミリとか。



タイヤはコンチの16インチ。タイヤウォールがしっかり仕事をしてくれていて荒れた路面でも突き上げ感をだいぶ抑えてくれます。
キャリパーもまだキレイ✨



いつもは10万㎞オーバー（それでいて、すこぶるエンジン調子いい）のE90が定番なのですが、今回貸してもらったのはODDメーターが180㎞程度のバリバリの新車😳まだブレーキにも角がある下ろしたての個体でした。

ディーゼルって初めて乗ったのですが、これがビックリ‼️
下からのトルクが充分で普段の335iとはまた違う「乗ってて愉しい」を再発見です。



何台かBMW乗り継いで、ずっとアンバー色に慣れ親しんできましたが、今時のメーターは白なんですね。


ディーゼルってバスのイメージがどうしてもあって、そんなに高回転まで回らない印象が強かったのですが、この型は5,900rpmあたりがレッドゾーンの始まりのようです。もちろんお借りしたものなので、そんなに回しませんがこのクルマのキャラからして充分なスペック。




NBT-EVO2の画面。操作系はCICの延長線上でありさほど迷う事なく取っつきやすい印象です。
別途エアコンスイッチ付近にあるスイッチでドライブモードを画像のSPORTに入れると、それまでおとなしかったキャラクタが瞬時に豹変します。回転がやや上がりアクセルの応答性が鋭くなるのと同時に、ステアリングもちょい重めの味付けに変わる感じがしました。
きっと山道なんかでも気持ちよく走れることでしょう。

ファブリックのシートも硬すぎず柔らかすぎずのいつものBMWのシートで長時間乗ってて疲れないのが好印象ですが、唯一気になったのがシートを前後にスライドするレバー。
なぜかやけに出っ張っていて、ふくらはぎのすぐ後ろまでせり出して、ちょいと気になる。



そのほか、バックカメラなんかも付いていて遠近感が分からず余計に手間取るご愛嬌もあったりしながら、総じてこのクルマをすっかり気に入ってしまいました。
次乗り換えるなら年季の入ったマニュアル車にしようと思っていましたが、こういう選択肢もアリだなと。これってディーラーさんの思うツボなのかしら。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：絶対的な安心感。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

#タイアップ企画

明日からまた雨続きのようなので、晴れているうちに気になっていた油膜取りを決行！

いつものキイロビンですが、今回はGOLDを使ってみることに。


作業時間が短くて済むようですが、たしかにいつもより手短に済んだかも。



仕上げにガラコ塗ってリフレッシュ完了。
雨までに間に合った^ ^

＊＊＊

ついでに車内に置いている匂い袋も新しいのに交換。


金沢のお香屋さんのもので、ここ2年ほどリピートしています。
開けたては香りが強いので、1日ほど置いてからの方が香りが安定してきます。

こちらの方もリフレッシュ完了。

心機一転、春っぽくなってきたなぁ。

当方、いわゆる雪国の住人でして、昨年の豪雪に至っては毎日が試練の日々でした。


（去年の様子）

そんなこともあり、青空を仰ぐため毎年年末年始は妻の実家のある関東へ帰省と言う名の疎開に出かけます。


今年は昨年ほどの降雪もなく、比較的穏やかな日が続いていたのですが、出発の日をめがけて年末寒波とやらが襲来。

万一チェーン規制がかかると予定が総崩れのため、また、北陸道は去年試したので新ルート開拓のため今年は東海北陸道で南下します。
どちらかというとこのルートの方が雪深そうではありますが。。

でもいくら雪が少ないとはいえ、そこそこ積もっていますので除雪車を先頭に50キロ規制が延々と続きます。






ここ、東海北陸道の荘川ICと飛騨清見ICの間にある松ノ木峠は高速道路で日本一標高の高い位置にあるということもあり、これでもかとおびただしい量の凍結防止剤を浴びて、みるみるこんな感じです。



ひぇ〜😱



ぎゃー🙀




太平洋側に出ると、青空が広がってそれまでの天候が嘘のよう。


このキラキラ輝く遠州灘を見ると山を抜けた感もひとしお。


あとは富士山を見ながら一路東へ。




着いたら速攻で下回り洗浄せねば。



早いとこ春にならないかなぁ🙄