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先週の宮ヶ瀬オフにいらした方は既にご存知かも知れませんが、昨日に続くプチモデファイネタ(^-^)
モデファイと呼べるかは若干疑問ですが･･･

エリ・エクの助手席のフットレストは、奥にあり小柄な人や子供の場合は足が届かず、意味がない！
マイエクは、バッテリーの助手席前方への移設に伴いフットレストを外していました。
先週、長男を助手席に乗せることになり、バッテリーを守る（子どもを守る？）ため、バッテリーカバーの前にフットレストを付けてみました。
子供を座らせて見るとバッチリの位置！

元々、フットレストはマジックテープでフロアに付いているだけなので簡単に動かせます。
流石、ロータス♪

８月以来、久々にエクをモデファイ♪

･･･と言っても大したモデファイではなく、ＢＳＫさんのシートベルト用延長ステーを付けてみました。
ＢＳＫさんのバケットはノーマルのシートレールを使用するため、バックルがバケットのサイド部分が邪魔になり３点シートベルトが使いにくくなります。
（実際はほとんど使えない！）
このため、止むを得ず４点を常時使用していましたが、今後は３点でいけそう。
また、バックルがセンターコンソールとバケットに挟まって、シートが完全に前に出なくなっていたのも解消！
足が短く、前よりポジション好みの私には思わぬ効果でした♪

重量は120g増となりますが、必要のない公道では４点を取外すと、逆に2.1kgの軽量化♪
シートベルトバーもはずせば、更に1.8kgの軽量化！
先日、装着した助手席を外せば、現時点でトータル３８kgの軽量化！
（リア加重だけなら、ナント約４３kg～）

トータル４０Kgも見えてきました♪