2018年02月24日
見る人が見ると、私の正体が100%バレますが……。
そんな昔の事を覚えてる人は大体70より上か、逸話を寝物語として聞いた人だけでしょう。
今、私が乗っているバモスホビオに乗っていたじい様がホビオに乗るまでにウチのじい様は記憶にある限り、ホビオの前にアクティバン、その前にアクティストリートだったような……。
遥か昔は長野で終戦を迎え、自動車整備工場で自動車で乗り回して免許を取り、自衛隊で大型車に乗り、結核で除隊して治った後は自前でボンネットタイプのダンプカーを買って昼夜問わず働いてたらしい。
当時の後輩曰く、「丹後の道を作ったおっさん」とのこと。お陰で地元では知る人ぞ知る有名な家になってます。
まぁ、そんな時代から乗っていたためか、死ぬまでATには乗れなかった(そんな珍妙なモノに乗る気はなかったかも?)。CVTとかキモいっていわれそうですが。
親戚の男衆は大体、自動車に乗る、いじる、かっ飛ばすの三拍子揃った(遺伝した)変人揃い。
(私から見ての)叔父は乗ってる軽トラの車種・年式にはこだわるけど、いじることと整備することには無頓着です。
さて、そんなこんなで明日も頑張りますか!
Posted at 2018/02/24 23:35:37 | |
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2018年01月20日
書き出しが不穏でしたね。
すいません。
乗り替えとかそういうのではないのです。
ただ単に、ショックが抜けてきてるのか、乗り方が合わないのかショックがポヨンポヨンに感じる今日この頃なのです。
構想としては、フロントとリアをカヤバに同時交換するつもりです。板バネとスプリングはそのままに。
しかし、です。
積雪も悪路もすごいこのド田舎で車高は下げられないので、ダウンサスは却下です。
荷物も人もある程度、乗せられる仕様が求められるのです。
どうしたものか……。
Posted at 2018/01/20 21:50:59 | |
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2018年01月14日
ホレ、この通り。
やればできると思ったんじゃ!
ここから、真面目にやります。
バモス、バモスホビオにオーバーフェンダー付けてる人はたくさんいますが、バモスホビオにJAOSのマッドガード付けた変態は他に居ただろうか?
メリットの少ないカスタムですな。
事実、縁石とか輪止めにモロにヒットしたり、家の車庫のスロープで擦ったりします。
Posted at 2018/01/14 13:23:00 | |
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2018年01月08日
画像の縦横が揃っていませんが……。
ただひとつ、デカイです。
ビスとステーは準備完了。
後は次週の土日に取り付けします。
「バモスホビオ JAOS マッドガード」でググると出てくるようになるのか!
アホに付ける薬は無いのだよ!
Posted at 2018/01/08 23:07:15 | |
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2018年01月07日
ちょっとボケてます。
その額、17,000円也。
OBDⅡのケーブルも本体のマウントも今までのから引き継ぎですので、本体を載せただけ。
廉価グレードより良くなって、カメラとかとドッキングできるらしいけど、さて……。
監視できる項目も増えて、一安心です。
Posted at 2018/01/07 17:00:05 | |
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