鱧丸のブログ一覧

さて、バモスホビオ(プロ)も9万キロ越えたのでいい加減にデフオイルやミッションオイルも変えた方が良いんでないのと思い、マニュアルパラパラ。
どうもシビアコンディション(悪路、雪道、アップダウン、通勤距離が往復で16kmしかない)に該当しそうな感じ？

ヤバそうです。
デフオイル、ミッションオイルは買って持ち込みしようか考えてたけど、自力交換の予感が……。

果たして……。

やっぱり折れてました。
ワイヤーが。

この通り折れてます。

そして、……

いきなり取り付け。


亡くなったじい様の法事開始の30分前に取り付け完了
白くなっちまったい。
メーターも白くしたいな……。

何も私がケガをした訳では無いのですよ。
ホビオがケガしまして……。

エアコンパネルの風向調整のつまみが「固いな～」とか思いながら気合いとパワーで解決しようとしたら、「グキッ」という手応えとともにつまみがスカスカに……。

これは、ワイヤーかアッシーのパーツが逝ったべ。


熱帯雨林かオクで中古のアッシー買って、ぼちぼち直すべ。

ぼちぼちとやったいじりをアップしてる間にオカルトに手を出してみるべか……。

エアロスタビライジングフィンは、理論的に正しいと思える。
アルミテープは果たして……。


という事で、トヨタチューンをぼちぼちやっていきます。
軽箱はどうなるのか……。

今年度、実施予定の車検時に柿本を購入・装着しますゆえ……。

バモスホビオのビミョーな燃費が15.5L/km(行き)、17.0L/km(帰り)とすごーく伸びてる。

帰りなんか乗員が一名増で、荷物も増えたのに更に良くなる辺りは4WDのMTの素晴らしさよな。

色々いじったし、追々上げて行きますゆえ……。
しばし、のんびりします。