2016年11月30日
スタッドレスタイヤに履き替えて3日目経ちました。概ね100km走りましたので、とりあえずタイヤの 慣らしは終了です。この3日普通タイヤより燃費が向上しています。出勤時22→24 帰宅時17.5→18.5気温も走行条件もほとんど同じなので不思議です。これから当たりがついてくると下がると思いますし、まだ、雪上・氷上の走行はありませんが、その時はどっかんと下がるでしょう。インチダウンして燃費が伸びたのかな?
Posted at 2016/11/30 21:07:06 | |
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2016年11月27日
当方の週間天気予報では雪マークはまだ出ていませんが、いつ降るかわかりませんので、スタッドレスタイヤに履き替えました。インチダウンして215/60-16のwintermaxです。降雪時期はハイブリッド車にはさらに負荷がかかることになります。
Posted at 2016/11/27 13:02:17 | |
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2016年11月19日
11月に入って、朝の気温がどんどん下がってきました。一応暖房対策としてプラダン15cm✖️40cmを2枚フロントグリルに入れてとりあえず水温の低下は抑えていますが、朝の通勤路はゆるい下り道なので、40度までの暖気後はEV運転が多くなかなか水温が上がりません。一昨日は最低気温が1度台まで下がり、10km走っても水温が60度から上がりません。プラダンのおかげで走行中の水温低下は抑えられていますが、燃費は一人前に外気温と比例して下がります。
この先氷点下5度程度まで気温が下がり、スタッドレスタイヤで雪道をノロノロ走るとどうなるか想像もしたくありません。
Posted at 2016/11/19 13:33:02 | |
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