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日産

スズキ

アバルト

ホンダ

スバル *

アバルト 500 （ハッチバック）

ノリと勢いで買ったアルトみたいな車マックのドライブスルーもコインパーキングもしんどい左ハンドルのMT

所有形態：現在所有(メイン)

2022年06月05日

スバルフォレスター *

この酷暑にエアコンが壊れたティーダから乗り換え。 BG、BH、BPで育てられた身としてはアウトバックorレヴォーグにしたかったけど、嫁様リクエストによりフォレスターに決定。せめてもの抵抗でターボに。基本的には嫁車なので、弄りは控えめに。 20464kmから！

所有形態：現在所有(サブ)

2025年07月19日

日産ティーダラティオ

嫁車もちろん弄る気無し

所有形態：過去所有のクルマ

2024年05月19日

ホンダフィット

街中でよく見るやつ。街乗り専用車でいじらないつもり。就職に伴い処分。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年03月21日

スズキアルトワークス

極上車だったのに気づいたらボロボロに… 治したり壊したりしていろいろ経験できた楽しい車でした 2018.04.08 127100km 2019.07.15 150000km 2021.08.13 車検取得により復活 2022.09 処分

所有形態：過去所有のクルマ

2018年04月14日

ホンダライブディオZX

高2の時からの通学快速マシーン

所有形態：過去所有のクルマ

2017年06月24日

スバルヴィヴィオ

先輩から戴いた車いろいろ怪しいらしい… いい車だったけど自分じゃ治しきれず引退。またいつか乗りたい 2017.06.18 148268km 2018.04 一時抹消 2018.05 後輩へ

所有形態：過去所有のクルマ

2017年06月19日

スバルレガシィツーリングワゴン

2005年式 C型 2.0GT もとはキレイなレガシィだった… 2017.06.17 実家に返還 2020.06.05 新車から15年で引退

所有形態：過去所有のクルマ

2016年09月05日

スバルレガシィB4

2008年式 E型親父所有車まさかBPからBLへ貴重なSIクルーズ搭載車たまに借りようかな 2020.06.05 納車

所有形態：家族のクルマ

2020年06月06日

クルマレビュー一覧

スバルレガシィツーリングワゴン

一人で乗るなら必要十分以上の車。ただ、大学生で維持し続けるのは少しつらい。

2017年06月17日

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プロフィール

「[パーツ] #ヴィヴィオモリドライブレスキュー SN 10W-40 http://minkara.carview.co.jp/userid/2686689/car/2414650/8710559/parts.aspx」

何シテル？ 09/16 20:19

yagitomo

長野で学生やってました。ちっちゃくて可愛い車が大好きです。

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