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ダイハツ エッセカスタム  

イイね!
ダイハツ エッセカスタム
2020/9/14 アコードユーロRから乗り換えです! 車体15万なので外装はあちこちボロボロ、でもエンジンは好調… しばらく次の車まで下駄がわり…と思いましたがなかなか乗ってみると楽しいし、カワイイ! 維持費も前の何分の1って感じで気楽です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月04日

ヤマハ SRX400  

イイね!
ヤマハ SRX400
ヤフオクで10万で、ピカピカ実働で千葉からやってきました。 このコンディションでこの価格はやはりマイナー故か… これだからマイナー車はやめられない! やはり単気筒は面白いです! スタイルにほれ込んで買ったので絶対的な早さとかは気になりません!くそカッコいいなぁ~
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月04日

ヤマハ FZR250  

イイね!
ヤマハ FZR250
中型免許を取って初めてのバイクだったが、単気筒の鼓動を感じたいという建前、実際には「速すぎてヒヨる」というダサすぎる理由で某サイトに出品… しかし最近SRXに乗るようになり乗り分けがしたくなってきて手元に置いておこうと考え始めた。 金銭問題があるが、、、どうしよう!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月05日

スズキ チョイノリ  

イイね!
スズキ チョイノリ
2020年3月にやっっっっっっと念願のチョイノリ購入!!! それからは特に意味もないのにエンジン全バラしてカム交換したりして4stの構造を勉強させてもらいました。 その後バキバキのカウルも交換してオレンジのスタンダードなチョイにリフレッシュ!(4ツ穴は空いてるけど…) たまに不動になるけどがんばれ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月05日

スズキ SX200  

イイね!
スズキ SX200
SX200"""R"""です!! お忘れなきよう…(友人にSRXと混じるって言われた。ほんとそれな。) 納屋で8年冬眠していた車両を5万払ってたたき起こしました(笑) キャブ清掃でエンジン掛かって気分上々、タイヤ換えて、ブレーキOHして、Fフォークは…摺動サビ無しなので様子見(^_^;)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月05日

スズキ レッツII  

イイね!
スズキ レッツII
2st50ccスクーターで足車としてとても有能でした。 蟹江から自走で持って帰ってくるとかいう暴挙も今となってはいい思い出です。 嫁いで行きました。これからもがんばってね!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月05日

ヤマハ DT50  

イイね!
ヤマハ DT50
DT50、またの名を童貞50(ずっと童貞って呼んでた)。 手元に来た時点でレーサー足(YZ)移植やポート加工、インナーローターなどありとあらゆる手を施されたフルチューンマシーンだったが、当然素人がキャブセッティングを決めれるはずもなく… 旅立っていきました。 走れた時は死ぬほど早かったなあ…。パワ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月05日

ヤマハ YB-1  

イイね!
ヤマハ YB-1
ヤマハの原付、YB-1(2st)です。 通学の足としてGoonetで原付を探す毎日。 でも原付は原付でも、ATのスクーターは敬遠してしまい…  そんなある日、SRに似たオールドファッションな風貌を持つこのYB-1の存在を知った時にはビビっとくるものがありました。 そして突然沸いた二輪への興味も影 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月31日

ホンダ アコード ユーロR  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
HONDAのAccord Euro-R (CL1型)です。 Type-Rのストイックさを、デイリーユースに求められる利便性・快適性の中に落とし込み両立を図ったユーロRは、普段の足として、時には爽快なドライブの相棒として、最高の働きをしてくれます。 日常的に使いすぎてスポーツカーである事を忘れて ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年11月03日

プロフィール

「不運 http://cvw.jp/b/2686785/39787512/
何シテル?   05/17 23:54
三重県在住です! 2輪も4輪も大好きです! 機会が有ればつるんでやって下さいm(_ _)m
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