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　整備手帳にも記録しましたが、本日、ユーノス100（XG.N.M号みんなのユーノス）さんの天井と本革シートの補修をしました。

　ユーノス100さんと走り出して２年が経とうとしています。それは、アスティナ繋がりのみんともさんとの５年前の出会いからはじまり、まさか、アスティナとユーノス100の２台持ちになろうとは思ってもみませんでした。
　ただ、平成３年にアスティナを購入し、８年後に手放すまでの素晴らしい日々（←大袈裟+思い込み）が手放してからの年月にぽっかりと穴をあけてしまい、、、５年前のアスティナとの再会となりました。そしてその３年後（２年前）に、みんともさんとの繋がり・友情？のもと、ユーノス100さんがまいりました。

　↑前置きが長くなりましたが、30年を超える車体には劣化が思ったよりも進行していました。心ある初代、二代、オーナーさん達の努力で、機関、そして外装、内装など、十分に繋いできたと思います。そんな中にあり、やはり、30年は長く、重く、費用面も多額にかけられない立場にあり、ずっと、気になって（ごめんと、心でつぶやきながら）過ごした２年でしたが、このたび、DIY（300円）をかけて、補修にふみきりました。技術的にも未熟な私ですが、頑張ってみました。

ではでは、まずは、以下、Befor、Afterのいくつかの写真にて報告します。

使用したのは100均ショップで購入した、フェルト、合皮、接着剤の３点（330円）です。↓



Befor　まずは運転席側↓

そのAfter↓


Befor　そして一番劣化が進んでいた助手席側↓

そのAfter↓



皮シート（助手席側）の破損↓

そのAfter↓



皮シート（後部座席）の破損↓

↓そのAfter


以上、いずれも、パッチワーク（張り継ぎ）ですが、この２年のユーノスさんへの申し訳ない気持ちが、少し軽くなりました。笑。

ではでは、

最近、お疲れモードが多くて、写真のみの報告です↓笑



↓新しくなったディラーにて


↓完全に親バカなボンネットアート（美しい）( ´∀｀)


ではでは。

キリ番っを達成しました。今日は、写真のみの報告です。↓( ´∀｀)。




ついでに、本日の写真、キリ番特集ということで、ボンネットアート、などなど。↓

















目指せ、200,000km!

　少し前の写真です。休みが少なくなっていますが、職場に休日に愛車で乗り込みます。そして、そのままエスケープ（仕事ができなくて、、、）することが時々あります。そんな１日の写真です。

　猫との遭遇Part2↓


　Mazda3の卵とも評されるASTINAの鼓動デザインS字に見えてくる、そう、もうS字にしか見えないです。笑。↓２枚目は拡大です。




↑お分かりいただけたでしょうか。笑。

最後に、アスティナさん（時間旅行号トワイライトアスティナ）は、サンルーフ付きなので、天気の良い日は、プチ、ロードスター気分（勝手に）です。この日も何台かのロードスターさんと遭遇し、その度に手を振りました( ´∀｀)。↓







最後に、３年前？の懐かしい九州のアスティナ繋がりの友人達のアスティナさんに囲まれた時間旅行号！
↓九州に行きたい！

　いつも家族のように、私の愛車達を見守ってくれているディーラーさんが、５月に黒マツダに進化しました。敷居が高くなることが怖かったのですが、そこは、動かしているのは「人」だということを感じました。不都合が多少あるユーノス100さんを、短時間で、しかも無料（リフトアップつき）で直してくれました。
　なんという事でしょう。ビフフォー、アフター、変わるのは素敵になった外観、内装。変わらないものは人の繋がり、でした。







最後に、こんなリバービューを楽しめるディラーさんは、滅多にないのでは？


↑これから、無駄に、パソコンワークをしにサボるスペースとして活用していいか、聞いたところ、あっさり、問題は全くありませんとのこと。良かった( ´∀｀)♫