発表から間もなくで在庫車もない状況だったこともあり、久々に本国オーダーして待つこと数ヶ月。 Xシリーズの中でも異端なキャラクターのX4ですが、その中でも左Hのみという強気なモデル展開のフラッグシップ、M40iです。 4WDには以前から興味があり、Xシリーズは1、3、5と試乗はしてきましたが、個人 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年09月06日
初めて新車で購入したBMW。 左ハンドル6MTのベーシックモデルでしたが、Customized Orderで上位モデルの純正パーツをふんだんに取り込み、運転席に乗り込んだ時の満足感がとても気に入っていて、長く乗りたいと思う車でした。 個人的にはこのE46まではクーペモデルもエッジの効いたデザインで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月05日
左ハンドルのMTに拘り続けてきましたが、時代の流れとともに現実的な選択肢が少なくなり、この車が最後に乗ったマニュアル車となりました。 2リッター直4エンジンも熟成されていて、反応の良さと低回転からモリっとボリューム感のあるトルクで、とても扱いやすい車でした♪ ショップのデモカーにも広く採用されてい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月05日
BMWの真骨頂、3リッター直6をこの車で初めて体感しました。 ターボも加わった強烈なパフォーマンスを持ちつつも、ハイブリッドであり燃費は17~18km/lまで伸びました。 良くも悪くも尖った所の無い、贅沢な一台でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月05日