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これは素直に嬉しいです。(^^)

カクカクシカジカの新しいCMが。
相変わらず生瀬さんのアドリブ全開（笑）



スマアシ、コンテにも採用して欲しいですがモデル末期ですし難しいですね。
ライバル?のMRワゴンは30km/L達成してるだけに・・・・

CVTやエコアイドル、そしてスマアシとムーヴコンテではなくダイハツの顔として
活躍するダイハツのゆるキャラ・カクカクシカジカ。

コンテオーナーとしてはキャラクターが頑張ってるのは嬉しいですけどね。


この記事は、カクカクシカジカの元ネタが出来てよかったｗについて書いています。

ムーヴに追加されましたね。
L150系以来です。





正直、ターボモデルってふつうのユーザーさんも必要な方いらっしゃると思います。

山岳部とか田舎にお住まいだとNAで力強いって言ってもターボの力強さは魅力。
だからってわざわざカスタム系のターボ車なんて内外装派手だし高齢者や地味
好きな人には総額200万近いグレードしか選べないのはユーザーとしても迷惑な
話なわけで。

その点、ホンダはライフもN-BOXもノーマルグレードにもターボ車設定してますな。

ラパンやMRワゴンに普通顔ターボありますがワゴンRには無いですよね。
ぜひFTグレード復活希望します。

まぁついでにムーヴにも高齢者向けにNAのMTグレードを・・・・。

5年前の時はタイトルだけで
えらいPV付いたんですがwww

旦那さん(半沢直樹の中の人)は
トヨタHV車ですけどね。




長渕剛のドラマや高倉健の映画でお馴染み石倉三郎氏が
ものすごく良いおじいちゃんに見えるw


両側スライドドアになったのと、スマアシが搭載されたのが
新しいかなーってとこですか。

左側ピラーレスの使い勝手はいいけど広すぎて乗り降りの際
捕まるところがないのは痛いですが。。。

先代も完成度が高かったから売れるかな、多分。

義兄の先代タントも4年で14万km超ですから、来年の車検時に
乗り換え・・・・かな?


そして日産・三菱連合軍も


アルファード方式で同日発表ですか。しかし発売まではこぎつけなかったのは痛い。
おまけにこれといって特徴がないからタントやN-BOXに比べ地味に見えてしまう・・・

多分、燃費云々でまだ開発中だったりして。少なくともスペーシアの数値に近づけないとね。

先ほど21時過ぎに、友人カップルからヘルプがあり、
セルフスタンドで愛車ミラジーノ(L710Sターボ)の
バッテリーあがって動けないというので行ってきました。

JAF未加入だったのでブースター持っていこうと
思ったらオイラのも行方不明。。。。

仕方なくウチのクルマでバッテリー買いに
行きましたよ・・・開いててよかった地元の

ドン・キホーテ。

40B19Lでしたが4000円でお釣りやったから
思ってたより安くてホッ。

あとは:現場でサクッと交換して無事完了。。。


しかしまぁ、粉吹くまで気が付かないってどーよ?

疲れたので寝ますわ。。。