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マツコsuperDX-GLⅡの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

フロントルームランプSW取付け

カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年03月04日
1
リアルームランプSW追加に続いてフロントルームランプ オン、オフSWを取付けました。

暖かくなるとスライドドア開けて休憩や昼飯にする事が増えます。
フロントSWがドアの時、リアスライドドア、バックドア開で連動しますのでリアで切りたい、直ぐに切りたい それだけの事なのです。
フロントルームランプSWでオフにするのが面倒なので。
節電の意味も有ります。

常時、フロント、リアルームランプはドア連動にしています。

画像は運転席側Aピラーから配線をしているところです。

配線ルートはリアルームランプSWと同じルートで
運転席足元からになります。
2
ルームランプまで天井内に
天井は剥がさず、バイザー外して入れ込んでいます。

後に、ナビ交換しますので今回は適当にして
アンテナ配線の時、纏めようかと思っています。
3
画像の青線が常時プラス
緑線がカーテシ マイナスです。

SWオンの時のマイナスはルームランプを留めている
ビスがボディーアースになります。
ですので、ビス外して2の画像の様にぶら下げていると SWオンにしても点灯しません。

4
カーテシマイナスの緑線を切断して直線スリーブで接続

リアルームランプSWに車両側カーテシマイナスを送り 帰り側をリアルームランプ負荷側へ接続します。
どっちがどっちでもただの接点ですから関係ないのですけど。

リアと違い常時プラスを切らず、カーテシマイナスを
切ってSWに持っていってます。

理由は、リアスライドドア開の時フロントルームランプをオフにしたいからです。
これだと、SWがオフでもフロントルームランプSWを
オンにすると点灯します。
マイナス側がルームランプを留めているビス、ボディーアースだからになります。

リアの時はカプラーにカーテシマイナスが来ていなかった為、常時プラスをリアSWに持っていっています。
5
接続しましたら、ビニールテープで纏めて 剥がれ留めのインシュロック留めにしています。
6
向かって左側がリアのSW、右がフロントのSWになります。
リアルームランプSWの時と同じでハンダ直あげ
SWの上側、左側に両面テープを貼りUSB充電器のステーに貼り付けています。
隙間はSWの動きが有りますので埋める事は出来ません。
イルミも点灯します。

画像には有りませんが、SW右側は黒色ではなく
白色とグレーですので、目立たない様に艶消しタッチペンとマッキーで塗って有ります。
綺麗では有りませんが、目立たない為です。
このSW向かって左側は黒色なのですが。

7
コンセント式にして、配線も長めにしています。
オイル交換の時、センターコンソールごとずらしたり、外したりする為です。
リアモニター下の物は全てコンセント式にしています

間違えない様に フロントはF、リアはRとマッキーで書いて有ります。
間違えても左と右のSWが入れ替わるだけですが。
8
完了です。

フロント、リア、あくまで私の使い勝手上の事で
追加したSWになります。

これは、私の車 4型DX-GLの場合になります。
自分自身の使い勝手がまた良くなりました。

作業は3月4日 リア側SWの後に 行いました。

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この記事へのコメント

2018/03/11 18:59:47
こんばんは〜♬
テーブルの下に、スイッチとUSBが増えてきたみたいで
ちょっとしたパネルでも構想してるのでは?
サンデーシートなら手軽に出来そうですよね
(^o^)
僕は仕事柄、通線して配線が増えて来たら空いているスペースに ホックチューブ を使って簡単に束ねて結束バンドで縛り付けますよ。
(笑)
コメントへの返答
2018/03/11 19:16:36
こんばんは〜
少し考えた事が有りますけど これでいいです(^^)

ホックチューブですか、よく盤内で見ますね。
マジックテープで留める 似た物も有りますね。
配線纏めるには良い物だと思います。(^-^)

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