とりっぺんのブログ一覧

車検を受けるために本日ディーラーへ～まっすぐ行くはずが

自動車税の納付証明書を嫁ハンから受け取るのを忘れたため
合同庁舎へ立ち寄ってからディーラーへ。

代車は借りず、バスで帰るためバスセンターへ向かう途中
アウディディーラーが見えたので思わず寄り道。

Ｒ８やＲＳ７などスペシャルなアウディさんが屋内にズラッと並ぶ
広いディーラーさんだったのですが、残念ながらＳ１の姿は見えず...

今年分の在庫は完売。今注文で納期は７月との事！？
う～ん、さすがはアウディ。(^_^;

仕方が無いのでカタログだけ貰って帰宅しましたとさ。



おまけ
ディーラーに展示してあったＢＭＷ１６０２♪
お値段は２４３人の諭吉様なり～



古いクルマってステキ！

随分と暫くぶりに更新です。。。(^_^;

最近夜走ってると・・・



エアコンパネルの右半分が点灯してくれませんでした。

なので球を交換！！



交換方法は

１．助手席側からエアコンパネルの端をつかみ引っ張る！

２．運転席側からもパネルを引っ張る！
（助手席側のパネルが戻ろうとするので何かかませましょう～）
（思いっきり引っ張るとＡＲＳ？のケーブルを切っちゃいます～）
（再びパネルをスムーズにはめるためにダイヤルをどちらかにいっぱい回しておきましょう～）

３・球を外す。

４・玉を付ける＆点灯確認。

５・パネルを元に戻す。

以上です。

球は今回ホームセンターで購入。売ってるモンですね～(^-^;
（ＰＩＡＡの品番ＨＲ２９　タイプ５　定格12V 1.4W 口金W2×4.6d）

なお、PIAAの製品は２個入だったので切れてない左側も交換。これで当分大丈夫！？

本日、めでたく５００Ｃたんが帰ってきました～♪


↑ちょっと気泡が浮いていたリアエンブレムもワランティー対応で交換。
キレイになりました～♪

因みにディーラーで追加？整備して頂いたのは・・・
・ブレーキフルード交換
・クーラント交換
・ミッションオイル交換
・ドライブベルト交換　　　　　・・・です。

で、デジカメも帰ってきたので車検前に交換したもの画像を・・・f^_^;


まずはエアフィルター。
左は使用済み純正で右がＢＯＳＣＨの新品。
純正はフィルターの先？に不織布っぽい物が付いていますがＢＯＳＣＨは黒いスポンジです。

・・・どっちも厚いっすね。f^_^;そのうちフィルターを交換したいですね。



あとはかなり気が早いけどスタッドレスタイヤとエンジンオイル、オイルフィルターです。
（オイルはＦｕｃｈｓのＴＩＴＡＮ　Ｓｕｐｅｒ　ｓｙｎ　５ｗ－３０）

一週間近く代車のヴィッツに乗っていた後だと５００Ｃのなんと静か＆スムーズな事！

今からちょっと流してきます～♪

ダメ　その１
先々週注文したエンジンオイル（２～３日で発送）が車検前日の夜に到着。
「こんな時間に自分で交換したくないよ～」という事で
ディーラーへ向かう前に友人のＧＳで交換してもらう。

ダメ　その２
もうすぐゾロ目ゲットだぜ～！と、用意してたクセに気持ちよく走ってたら
いつの間にか３３,３３⑥ｋｍになっていた。。。五日市ＩＣ付近

ダメ　その３
代車が先代ヴィッツでやんの。

ダメ　その４
ディーラーで車検の打ち合わせをして「さぁ、みんカラにアップしよう！」
と思ったらデジカメ助手席のヘッドレストに引っ掛けたマンマだと気付いた。。。

で、さらに車のキーをまんま預けたので家のカギも無いんでやんの。。。orz

だめだめだぁ。。。

明後日には車検のためにディーラーへ５００Ｃを連れて行くのですが
「その前に消耗品の交換を」という事でまずはポーレンフィルターです♪



場所はブレーキペダルより左奥、ネジ取り付け穴はありますがネジありません（笑）
でもフタが結構硬いのでマイナスドライバー辺りが必要かも。



フタを開けるとフィルターが見えるので引っ張り出します。
何気に右にあるステアリングのシャフトが鬱陶しいですf^_^;



↑左が１年間使用、右が新品。
並べると結構色が違いますが、そんなに汚れてはなかったです。

しかし、Ａ２のフィルターと比べるとエライ貧相な可愛らしいフィルターですね～
面積で２／３、厚さで１／２位でしょうか？f^^;

あとは逆の手順でフィルターを差し込んでフタを閉めれば作業完了～というお手軽さ。

ディーラーでのポーレンフィルターの交換工賃２，５００円とイタ雑で買った社外フィルターの差額分
あわせて３，０００円位ケチれました～ショボ！