<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>bear-k / プジョラーからハスラーへ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2687820/blog/</link><description>オーディオ周りなどを中心にカスタムしていく予定です。皆さんよろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 10:40:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>bear-k / プジョラーからハスラーへ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2687820/blog/</link></image><item><title>扱いやすいサイズ感と望外の高速、ワインディング性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2687820/blog/48050105/</link><description><![CDATA[市街地から高速、長距離までこれ1台でオールマイティにこなせそうです。輸入車オーナーからの乗り換えが多いのもわかる気がしました。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2024 22:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>シート、ハンドリングがサイコーでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2687820/blog/47909018/</link><description><![CDATA[乗り続けて8年。車の基本性能については言うことがないのですが、現状半径10km以内の移動でよっぽど生活できるような便利な状況になってしまったことや旅行が車主体ではなく電車や飛行機の旅も増えてきて、ライフスタイルの変化とともに車に求めるものが変わってきました。2020年からはコロナのせいで子供の成長期 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2024 21:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>ファーストインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2687820/blog/38649207/</link><description><![CDATA[備忘録がてら、納車後に週末運転した感想を。

エンジン
 試乗時と印象変わらず。静か。回転フィールも滑らか。下からトルクが豊かなので、普通に走ってる分には2000rpmより上はほとんど必要としない。慣らし運転カンタン（笑）

トランスミッション
 日本車の味付けとは随分違う。一言で言うとスポーティ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 07:37:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>