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イイね!
2018年01月07日

山陽道での追突事故

あけましておめでとうございます。
今年も初詣で伊勢神宮へお参りしてまいりました。
が!広島東インターを過ぎたところで追突事故に出会いまして、今回は伊勢神宮より先にそちらのレポートをしたいと思います。
まずはドライブレコーダーの動画をご覧ください。





状況を説明すると
 私の前を走っているトラックは、私のオートクルーズの速度(90km)と同じか少し早いくらいで走行していたと思います。
 記憶にある限り岩国インターあたりではすでに私の前を走っていました。
 広島東インターで事故当時者のシルバーの軽自動車と、黒のワンボックス車が合流してきたため、トラックは追い越し車線に進路変更して合流車を入れました。
 ワンボックス車はスピードを上げて前に出ましたが、軽自動車はトラックの横を並走しているため、トラックは走行車線に戻ることが出来ません。
 みなさんも経験があると思いますが、トラックは追い越し後は走行車線にすぐ戻ります。このトラックも早く走行車線に戻りたかったのでしょうか、動きにその心情が見てとれました。
 軽自動車といえばトラックの風圧なのか、絶えずフラフラしていて後ろから見ていてヒヤヒヤしていました。
 これは私の勝手な妄想ですが、今まで並走していた軽自動車がスピードを上げたので、その後方を狙って車線変更しようとしたけどタイミングが合わなかったか、車線変更の瞬間に軽自動車がスピードを落としたかのどちらかのような気がします。

 私がいったいどのあたりで事故に気が付いたのかというと、トラックが左に車線変更したとたんに、目の前に横になった軽自動車が現れた瞬間です。
 私の反射神経が良かったのか、アウトランダーの自動ブレーキがかかったのか分かりませんが、間一髪停車することが出来ました。
 もう一つの幸運は後続車に追突されなかったことです。自分が追突しなくても後続車に追突されたら元も子もありません。
 事故する前のビデオだと、私とトラックの車間距離は概ねセンターライン2セット分なので20mくらいの車間距離でしょうか、オートクルーズの設定にしていたのでACCがきいていたはずなんですが、こんなに近かったかな?
 兎にも角にも車間距離は大切だということです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/07 11:42:34

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