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イイね!
2018年04月24日

エーモン6633

先日、愛車といってもアウトランダーではなくてロードバイクのLAPIERREの方で、メンテナンスをしていた時にふと思いました。

ちなみにご存じ無い方の為に書くと、ロードバイクというのはママチャリより簡単に分解?が出来るようになっています。
ロードバイクを始めて最初に覚えるのはホイールの外し方、タイヤの外し方、チューブ交換です。
その後やる気があれば、本体以外はほぼバラせるようになります。
ロードバイクを乗っている人であるなら、基本パンクは自分で修理するので、出かける時にはパンク修理の道具は携行しています。

さて本題に戻りますが、ふと思ったのはロードバイクのパンク修理だと、まずホイールを外して、ホイールからタイヤを外して、チューブを取り出して新しいチューブを入れて(またはパッチ修理)組み立てるという作業になりますが、自動車のパンクだとキリみたいなのでグリグリやって補修材をはめ込んで終わりと、よっぽど簡単じゃね?ということです。
今の車はスペアタイヤが無い代わりにパンク修理キットが付いていて、その中にコンプレッサーがあるので自分でグリグリすれば簡単にパンク修理できそうな気がします。
ちなみにキットについている補修材は色々と問題があるようなので使おうという気になりません。

で、このグリグリするやつは売ってるのかと思ってググってみると。
売ってました!アマゾンだと安いやつで400円とかです。
その中で私の目に留まったのが



エーモンの6633という修理キットです。
釘穴などにグリグリするのは一緒なのですが、ゴムの切れ端みたいな物を差し込む代わりに専用のゴムを入れるようになります。
今までの方法より簡単に補修が出来るようです。



本当に使う機会があるかどうか分かりませんが保険として一つ買っておくことにしました。
出来れば使わない方がいいんですが、なんとなく使ってみたい(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/24 20:40:09

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