レヴォーグで行く旅 3 番外編レヴォーグについて

今回の旅でお世話になったレヴォーグについて、自分のGTIクラブスポーツ(以下GTICS)、ノーマルGTI等と比較しながらレポートしたいと思います😊



今回、レンタカーとして借りたのは

1.6GT EyeSight

というグレードと思われます。






レンタカー屋さんを出発して最初に感じたのは、発進時のアクセルレスポンスが良すぎるのでは❔❔です。

スロコンを入れてる車の様であり、且つ無駄に回転が上がるので燃費的には不利かな〰️と感じました。

勿論、ある程度は慣れでどうにかなるのですが、かなり「そろ〰️っと」踏んでも ブンって回転が上がってました。

又、ハンドリングに違和感を感じたのですが、これはスタッドレスタイヤに依るものと確信(ノーマルタイヤの試乗車に乗った事があるもんで)



さて、一般道の巡航ですが、前述の発進時の癖さえ理解していれば快適です。

乗り心地もかなり上質です。

あえて粗捜しをするなら、
1 遮音が微かにGTIに劣る
2 ギャップ通過時の車体共振の収まりがGTIより僅かに劣る

位ですかね😃

ノーマルGTIは私の中ではかなり乗り心地上位の車なんですが、レヴォーグの方が当たりが更に優しい乗り心地です😊
しかし、足回りのしっかり感はあり、決してフワフワしたものではありません。

因みにGTICSは普通の車と比べるとカチンコチンの足回りであると思い知らされました😂







パワーに関しては1.6リッターターボですが、今回の山岳路を含むロングドライブでも全く不満は有りませんでした😊

勿論GTICSの様な絶対的なパワーは有りませんが、一般道、高速道路共に全く不満は感じませんでした😃

又、エンジン音は、どの場面でも静かで、思いっきり踏んでも聞こえてくるエンジン音は全く耳障りな不快な音質ではありませんでした。







走破性に関しては、スタッドレスを履いたレヴォーグは無敵状態ですね😅
これはＦＦのGTIと比較する意味も有りません😊
絶対的な安心感を持ってドライブ出来ます🎵







積載性も当たり前ですがGTIとは比較になりません😂





燃費は

車載表示で13.8でしたが、恐らく実燃費は13前後ではないでしょうか😂

GTICSで同じコースを走れば、恐らく14前後は行くと思うので、もう少し延びて欲しいですね😅









と、特に悪いところが見つからないレヴォーグでドライブしましたが、総評としては



「めちゃめちゃ楽チン🎵」




これに付きます😊





本当に疲れない良い車でした😊




じゃあ、欲しいのか❔❔



と、聞かれるのであれば










「今はまだ要りません😤」



です😂






私の趣味がロングドライブであったり、昔の様にシーズンはバイク、冬はスノボなら即買い換えなんですけどね😅




又、新型インプレッサには乗ったのですが、あの仕上がりは本当に凄いな〰️って思いました😲

ということは、同様にSGPで更にブラッシュアップされる新型レヴォーグはもっと素晴らしい車になる気がします😊





という事で、私的にはもっとお爺ちゃんになって、今回の様にゆとりあるドライブを楽しめる様になったら乗りたい車ですね🍀😌🍀









ところで、今回レンタカーでドライブに行ったメリットなんですが、どの観光地の駐車場でも、好きな場所に停められました🎵

ドアパンチが気にならない✨✨

これは劇的にドライブが楽になり精神衛生上とっても快適でしたよ😊