さようなら　ゴルフGTIクラブスポーツ　売却編　一体いくらで売れたのか😄🎶

昨日金曜日、いよいよGTIクラブスポーツとのお別れの決断も出来たという事で、ノーマルに戻せるところ戻して、売却手続きまで済ませる事にしました😅

丁度免許の更新も行かなきゃならなかったので、会社は有休申請😶


と言うか、明日次の車納車なのに、まだ売ってないって、いくら置き場所あるからと言っても、少し悠長に事を進めた事を反省です🥲







ガレージに収まるGTIもこれで見納め





ショップにマフラー交換（純正戻し）、タイヤ組み換え＆ホイール交換（純正戻し）、Racechipサブコン外しを依頼しました

馬掛けて下に潜って自分でやれなくは無いですが、
100%身体中痛くなる事間違い無しなのでショップに依頼した次第です😨



尚、外した部品は後日売却予定です😅

興味ある方、メッセージ下さい☺️







今回、時間もあまり無く、
KWのHASと大好きだったECSドリルドスリットローターは諦めて装着したままお別れとなります🥲








その後、作業完了し、夕方

リベラーラ小倉へ



因みに、REMUSマフラー、Racechipサブコンを外した変化に関してですが、やはり目茶苦茶マイルドな乗り味に変化し、純正ってこんなに大人しかったんだ〜と思うと同時に、これまで自分で取り組んできた吸排気カスタム、ブーストアップ等の方向性は間違ってなかったと自信を持てました😅





で、一体いくらで売れるのか🤔？


中古車情報をチョコチョコ覗いて買い取り相場を推定してましたが、

僕のゴルフGTIクラブスポーツ・ストリートエディションという車、
限定車だったので玉数が少なく何とも判定が難しいのです😑

しかし、一つだけ確実なのは同じく限定車で同時期に販売されたクラブスポーツ・トラックエディションの方が中古車価格が高いという事😑

日頃の利便性を重視してストリートエディションを買いましたが、少し残念な気分で日々情報を見てました🥲

因みに、ここ数ヶ月、僕と同じ位の参考になる走行距離のストリートエディションの相場感としては車輌価格200〜250万円位で販売されてます



僕はここ数年、何台か車を手放してますが、全部ガリバーに売ってます。
毎度、念の為ビッグMやネクステ他にも聞きにいきますが、ビッグMやネクステは怪しさ、詐欺感満点で毎度会話が成立しません😑

で、一番誠実に対応してもらえるので、結果毎度ガリバーなのです😅

そこで、いつも買い取って貰ってるガリバーの担当者に今回の売却も相談したのですが、不味いことにその担当者の店舗がSUV、ミニバン専門店に変わってしまっているのです😦

その為、外車買い取りは業者オークション流し前提での買い取り価格となってしまうので、リベラーラに持って行った方が間違いなく高く買い取れるとのアドバイスを頂いた次第です😙




で、リベラーラ訪問

何か面白いシステム導入してまして、

年式、走行距離、評価点がある基準を満たすと社内の競売（オークション）が利用出来るとの事😶

ガリバー、リベラーラグループの外車取り扱い全店舗のバイヤー全員参加で競り合うそうです😶


で、何か最初はよく分からなかったのですが、まぁ安ければ他に持っていこうと思い、取り敢えず任せる事にしました。





ホイール、マフラー純正の姿は凄〜く久しぶりに見ましたが、これはこれでやっぱり格好いい🤤


で、先程述べた、小売り価格からの売却推定価格ですが、高くても180万円から190万円、奇跡が起きて200万円行ったら恩の時と思ってました🤔







そして、20分間のオークションスタート🎶








スタートの最初の額は撮れませんでしたが

40万円台😱



おいおい、大丈夫か〜っ😱




と、心配したのも束の間、





アレヨアレヨと価格が上がっていき



残り13分でこの価格😳



こりゃ希望額行けるんじゃね🤩


と、期待しつつ見守り






よっしゃ〜！
180万円超えたぜ〜っ🎊










よしよし、190万円も超えた〜っ😄







んっ、

これは200万円オーバーも視野に入ってきたぞ〜っ😁








やったわ😳！

200万円超えたわっ😳！







行け〜っ
210万円オーバー！






あと少し、何処の何方が入札してるか知らんが、みんな頑張れ〜っ😡







よしっ😤

210万円超えた〜っ🤩







調子に乗って220万円超えてくれ〜っ🥺



と、祈りましたが




216万円にて終了〜😅





満足です😙



この価格なら他の買い取り屋廻る意味無しです😄



最悪、160万円とか言われたらどうしようって不安に思いつつ持ち込みましたが、結果には大満足です😙






なので、このままリベラーラに車置いて帰る事にしました





本当に

お別れ、、、🥲

さようなら

GTIクラブスポーツ😭


オジサンになった僕に車の楽しさを思い出させてくれた君を、
僕は一生忘れません🥹

サーキットで一緒に遊んだ君を、
僕は一生忘れません🥹

7年半も乗って216万円で売れてくれた君を、
僕は一生忘れません🥹






という事で、リベラーラ、

状態にある程度自信のある外車であれば査定に持ち込む価値は大きいと思いました😙

従来の査定士の主観だけでの価格決定プロセスと違い、その車が店舗の在庫として欲しいと思う店側の需要で価格が決まるので、至極合理的で納得出来る仕組みです😙

なので、程度の良い外車売りたい方には中々お勧め出来ると思いブログに綴った次第です😙




えっ、何でそんなにリベラーラ持ち上げるのかって？


それは、やはり大事にしてた車を正統に評価頂けた事が、本当に嬉しかったからです☺️




さて、今このブログ、

名古屋に向かう新幹線の中で書いてます



次の車を迎え入れる直前にどうにかGTIの売却も完了！



僕らしいと言えばそれまでですが、何かギリギリの段取りで物事進行してます😅




で、午後には新相棒を引き取ります☺️

今日は納車後、一宮のdort（ドルト）さんでオイル交換済ませてから彦根まで走って宿泊

明日は三田のプレミアムアウトレットに寄り道して北九州に帰る予定です☺️
（一人なので退屈だから早く帰りたいのが本音ですが、、😅）

また新相棒に付いては改めてブログに書かせていただきますので、宜しくお願い致します🙇