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写真はネットの拾い画ですが、乗ってた61クレスタがほぼこんな感じだったので拝借しました。


本当は1G-Gのツインカム24が欲しかったはずなのに、貧乏だった僕は、M-TEUという不人気ターボ車に乗ってました。

とにかく滅茶苦茶遅いターボ車でした。


内装は確かRoberta?というブランドの真っ赤なシートカバーをかけ、フロアマットも毛足の長い真っ赤、あえてフルスモークにせず、フロントのサイドウィンドウもスモーク貼らずに内装見せる仕様でした。
　

オーディオはフルアルパインでしたが、、リヤスピーカーのみcarrozzeriaの光るタイプを積んでました。

ハンドルはNARDIのウッド

知識が無いが故、落とし過ぎてタイヤが回らなくなったりとか、若さ故の失敗が多かった様に記憶してます🥲

ホイールは
スーパーロンシャンXR-4でした。




仕事が終わったら、毎夜毎晩明け方近くまで市内、又は県内のスポットを親友とウロチョロと徘徊してて、今振り返っても凄く楽しい思い出深い日々でした。



燃料代は5〜6万円/月位使ってた様な記憶です。
（今じゃ絶対に無理ですが、、、😦）



その後、71後期のクレスタGTツインターボに乗り換えるも、会社から

いい加減にしろ〜っ😡

と、怒られ3ヶ月で箱替え




怒られた理由は、当時の職場が
日産のディーラーだったからです。




という訳でC33ローレルを買いました。








因みに最初の愛バイクは
16歳の時に買った

CBX400F

です😚