CGR.＠兄貴のブログ一覧

左ドアの下部から後輪手前の約30cm。
縁石で擦ってしまい、キズと凹みあり。
今月末に車検予定のため事前にリペア。
別に車検を通らない訳ではないが…
別に売りに出す予定も更々ないが…
確り整備された状態で車検は受けたい。
ということでN-ONEは、修理工場へ…

あ、修理前の部位の写真…
完全に撮り忘れた。

《仕上り後の追記》
修理前と比較できないので何とも…

綺麗に仕上がったが、若干の色が合わない。
周囲が経年退色している為でもある。
これもホワイトパールの宿命か…

過去記事、N-ONEの字光式LEDナンバー、リヤの一部が球切れしていたの続き。
https://minkara.carview.co.jp/userid/268911/blog/44818202/

納車時からの設置だったため約9年、かなり長持ちしたと感じている。
外してみると見事な熱焼けで数字がバレバレだった…

両サイドの面は点灯していたので夜間の認識は出来るものの、明らかに光量不足だ。
ということで、来月の車検を前に点灯プレートを交換する事とした。

交換は整備手帳にて…
https://minkara.carview.co.jp/userid/268911/car/1221870/6560421/note.aspx

https://www.city.shibukawa.lg.jp/kankou/kankou/matsuri/otherevent/p008520.html

昨年に続き、今年もコンプリートしてきた。

航続可能距離、0km。

この表示後、実際あと何キロ走るのか？
今回は2〜3キロでGSへ辿り着いた。
N-ONEでは10キロ以上走行しているけれど…
心臓に悪いわ。

朝からガッツリ磨き上げたので、ボディの空を雲が泳ぐ。

夕立ちだけは勘弁してね。