<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぽおる・ぶらっく / Ｈｅｃｋｆｌｏｓｓｅｎｆｒｅｕｎｄ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/</link><description>1962年式の220SEbクーペに乗っています。

物心ついた頃からＭＢファンである私が
（何度も買い替え出来るご身分ではないので）
最初で最後のＭＢに出来得る車として
考えに考えて選び出したのが220SEbクーペでした。

資金が乏しく、程度が悪い車両を買ってしまったので結構苦労していますが、
見て美しく、乗って楽しい車なのでとても気に入っています。

貧乏人なので仕方なく自分で悪い所を少しずつ直しながら乗っています（笑）。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 14 Oct 2026 01:53:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぽおる・ぶらっく / Ｈｅｃｋｆｌｏｓｓｅｎｆｒｅｕｎｄ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/</link></image><item><title>再々告知：第23回中部縦目MBお駄弁り会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49362485/</link><description><![CDATA[今回のお駄弁り会は11月1日の日曜日の午前10時から、
場所はいつもと同じ新東名上り線のNEOPASA浜松で行おうと思います。
※上り線のNEOPASA浜松の駐車場はGSを境に東西に分かれていますが、
広い東側(進行方向で奥側）の駐車場で行います。

いつもと同様に雨天決行・荒天中止であり ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2026 19:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>一度目は失敗(苦笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49361927/</link><description><![CDATA[今日も朝から220君のエンジンと格闘して参りました(苦笑)。

忘れるといけないので先ずは昨日締め付けトルクを調べていなかった
インジェクションポンプドライブのスプロケットのナットを締め付け。

それからリアのクランクシールを取り付けるに当たって、それの収まる溝の点検。



溝の ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2026 21:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>ピストン問題は解決？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49359410/</link><description><![CDATA[今日は朝からまた220君のエンジンの作業で御座いました。

とは言っても、ブログを書いた後も今朝も色々ピストンの向きの件はずっと調べて居りまして、
これまた一応の結論に達しました。

色々考えていた中で、ふと、同じM127でも230SLのピストンは
同様に向きの矢印は無いんだろうか？と思 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2026 21:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドリングのエンドギャップ調整。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49357238/</link><description><![CDATA[今日は午後からセカンドリングのエンドギャップ調整を行いました。

と、思ったのですが、どうせなら、、、ってんで、
こないだよりもう少し深い場所での全部のリングを測定し直しも、してみる事にしました。

ひょっとしてピストン丸ごと沈む位置位がいいんじゃないかってんで、
スカートの端がデッキ面 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2026 21:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>一応の結論(苦笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49350184/</link><description><![CDATA[日曜の作業からの宿題となった、ピストンリングエンドギャップの測定位置なんですが、
一応の結論を出しました。

実は一旦、文章を書き終えて色々とチェックをしていたんですが、
途中で大いなる考え違いに気付いたので、
ここにブログにするのは書き直し版という事になります(苦笑)。

散々ネット ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2026 06:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>ピストンリングギャップ測定＆調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49347884/</link><description><![CDATA[今日は朝から先ずは手を切ってしまった、デッキ面とシリンダー壁の角の所の
ささくれの除去作業を行いました。

あれは何という名称なのか判らんのですが、
とにかく少し柔らかい素材だけれども細かいヤスリみたいな円筒形の物体(笑)を
リューターに取り付け、
角の両方の面に対して(気持ちだけ…笑) ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2026 22:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロックをエンジンスタンドへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49345300/</link><description><![CDATA[今日の午後はボーリングの済んだエンジンブロックを
エンジンスタンドに取り付ける作業を行いました。

ブロックがひっくり返ったまま、エンジンハンガーで吊り上げて、
やりにくい上のボルトの1本目の取り付けをしていたのですがっ、、、

やっとネジ山の先が噛んだと思った所で電話があり、
全く身 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2026 20:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>変態コレクション(笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49340857/</link><description><![CDATA[海外物件を漁っていましたらば、
462 TUNIS BEIGE M(チュニスベージュ)のこんな300SEセダン(1964)を見付けたのですが、



なにやら背景に尋常でないものを感じたので、売り主を見てみた所
これがHumer Granner &amp; Coというオーストリアの会社に ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2026 07:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>ご帰還。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49338250/</link><description><![CDATA[今日の午後、ボーリングの終わったエンジンブロックを引き上げて参りました～。



って、ひっくり返っているエンジンブロックをお見せした所で
変化が判るような事も無いのですが、
これ、なんでひっくり返っているかと言いますと、
ブロック下部にはご覧の通り、クランクシャフトのベアリングキャッ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2026 19:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>『流石になかろう』があった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49337006/</link><description><![CDATA[ボーリングについて、25日のブログで
『今日から1週間で終わるって事は流石になかろうとは思う』
って書いたのですが、
何と何と、(日付け的に)一昨日の朝に出来上がったとの連絡を頂いておりました。

私の思惑って悉く裏目りますなぁ(苦笑)。

『連絡を頂いておりました』という微妙な表現を ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2026 00:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>再告知：第23回中部縦目MBお駄弁り会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49335483/</link><description><![CDATA[今回のお駄弁り会は11月1日の日曜日の午前10時から、
場所はいつもと同じ新東名上り線のNEOPASA浜松で行おうと思います。
※上り線のNEOPASA浜松の駐車場はGSを境に東西に分かれていますが、
広い東側(進行方向で奥側）の駐車場で行います。

いつもと同様に雨天決行・荒天中止であり ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2026 06:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>M189</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49331166/</link><description><![CDATA[先日、300SELのブログの中でM189エンジンに付いて書いた事で一寸気になったので
テクニカルデータブックでM189エンジン搭載車毎の型式を調べてみました。

300d  AT用　M189Ⅰ 189980 　
　　　MT用　M189Ⅰ 189981 
(テクニカルデータブックの誤りかもで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2026 06:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>来客</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49332147/</link><description><![CDATA[今日は西の方からお客様がありました(笑)。

その方は最近、W111クーペを欲しいと思われているとの事で、
こんなワタクシにお話を聞きたいという事でわざわざこちらまでおいで頂いて、
ファミレスでお話させて頂きました。

最近、やけにこのブログのPV数が多めで何故？と思っていたのですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 17:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクションポンプのサーモ点検とエアバルブ清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49330303/</link><description><![CDATA[今日の午後は予定通り、
インジェクションポンプのクーリングウォーターサーモスタットの点検を行いました。

上手い事、本日、その部分のシールリングが入荷しました。




んで、これが最初の状態(こちらの面はエンジン側)。



で、サーモスタットのカバーというかウォータージャ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 20:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよボーリングへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49327093/</link><description><![CDATA[内燃機屋さんから持ってきていいよと連絡がありましたので、
本日、220君のエンジンブロックを納めてまいりました～。

結局、先日、受け入れ拒否(笑)だったのは、
内燃機屋さんが外注さんに依頼していたダミーヘッドがまだ出来ていなかったからで、
他の仕事もたくさん入っている中、
そちらの準備 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 18:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>部品のワックス掛けと探し物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49323184/</link><description><![CDATA[先日一日部屋に籠ってブログを書いていて、
家に籠っていると、次の食事のタイミングの遥か前から小腹が空いてきて、
(実際には食べなかったけど)ついつい間食したくなってきてしまうという事をつくづく思ったので、
今日は朝一から会社に行くだけは行って、何かする事を考えましょ、、、
ってな事でとりあえ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2026 22:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>渋滞DAY(苦笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49321473/</link><description><![CDATA[このお休み中に山中湖に行く予定があって、
最終的に日曜日か月曜日という事になったのですが、
当初、今回の台風での雨予報が当初日曜日の方が悪かったので
月曜日にしようという事になっていました。

土曜日の午後、エンジンのシールキットを調べて、
日曜日にEPCからの部品の拾い出し及び土曜の結 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2026 08:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>1966 300SEL 黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49318402/</link><description><![CDATA[先日こちらで紹介した300SELのブログの際に
『こないだ1台、かなり稀少だと思われる純正のクーラー付きを109015を見付けて
画像も拾っておいた筈なんですけれども、
時間が無くてアップ出来ないまま終わってしまいました(苦笑)。』
と、書いたのですが、
どうやら画像を拾っておいたというの ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2026 20:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>やれやれ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49316270/</link><description><![CDATA[9時過ぎからEPCでエンジン廻りのパーツの拾い出し作業をしておりましたが、
途中にお昼休憩を挟んで、17時半頃にようやく終わりました(苦笑)。

結論から言うと、昨日気付いた例のブロック右サイドの蓋のガスケット以外は
ほぼ、大丈夫っぽい感じですね。

そのブロック右サイドのガスケットが何 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2026 18:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンシールセットの確認。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49314141/</link><description><![CDATA[とりあえず220君の作業の方は
最早、ボーリングが終わらない事には進めようのない状態なので、
とりあえず気になっていたシールセットの確認を行う事にしました。

一番危ないなと思っていたのはワッシャー類なんですが、
実際に必要なワッシャーは調べないと判らないので、
とりあえず材質別に分けて ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2026 20:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>I am Mercedes</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49310753/</link><description><![CDATA[今度、MBから表題の女性用の香水が出るらしいです。

その市場投入に当たって、
「I am Mercedes」のさまざまな側面を表現するキャンペーンも行われるそうで、
それに登場する主人公の女性の愛車として1968年の280SLが使用されるらしいです。



しかしね、そんな事よりも ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2026 07:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>ガックリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49305507/</link><description><![CDATA[今朝、内燃機屋さんにピストンもブロックの塗装も準備が出来たので持ち込んでも良いですか？
と連絡してみた所、今、依頼が一杯になってしまっているので一寸待ってて、
と言われてしまいました。

ガックリでございました(涙)。

やっぱりボーリングをやっている内燃機屋さんは少なくなってきているの ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2026 20:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブロック塗装完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49304010/</link><description><![CDATA[夕方に塗装屋さんに行って塗装が上がったエンジンブロックを引き上げて参りました。

こんな感じに仕上がりました。







前側はフライス仕上げのままが標準なので、この3面を塗って頂きました。

多分中味はパーツクリーナーガンガンだったので、そちらの話ではない筈で、
恐ら ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2026 21:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>NOSピストン洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49301323/</link><description><![CDATA[今日は朝から220君のピストン洗浄を行いました。

先日も書いた通り、ピストンには錆止めのコートがしてあるっぽかったので、
エンジンブロックのボーリングに一緒に持って行く前に
そのコートを剥がしておいた方が好かろうという事で、洗浄する事にしたのでした。

先ずはマークを確認しながらのピス ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2026 20:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>コンロッド洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49298885/</link><description><![CDATA[今日の午後は220君のエンジンのコンロッドの洗浄を行いました。

先ずはピストンからのコンロッドの取り外しから。

ところが1番のピストンのピストンピンが結構硬い(苦笑)。

なんとかコンロッドが抜ける位置までピストンピンを抜いたのですが、
ピストンピンをピストン内に押し込む際に動きが ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 20:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>300SEL繋がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49297396/</link><description><![CDATA[国内物件の話なので(私が書いた内容から調べればすぐに判っちゃいますけど)
直接どの車両という事には触れない事にしようと思うのですが
某中古車サイトで掲載されている300SEL3.5とされている車両が、
そのダッシュボードやヘッドレストからして、そもそも車両自体が3.5ではないか、
或いは内装 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 07:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>1967年 300SEL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49296792/</link><description><![CDATA[フロントの補助灯は大きさが幾らか大きく、一寸内寄りに付いているなぁ、、、
とは思ったものの、
そこそこ綺麗かも？と思った300SELです。





厳密に言うとこのアルミホイールは
後継モデルである109016の300SEL(2.8ℓ)からのオプションなんですよね。

あとグ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2026 22:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>コペンさんの燃費と補修シートのその後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49294038/</link><description><![CDATA[こないだの給油からお遊びで(笑)、コペンさんの燃費チャレンジをして居るのですが、
アクセルワークが下手なのか(苦笑)、燃料計の針の動きを見る限り、
あまり思ったような成果が上がって居りません(苦笑)。

今、220君の作業で日曜も含めて殆ど会社と家との行き来しかないので
バラツキがでなくて ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 19:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>もうひとつ着弾。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49292958/</link><description><![CDATA[今朝のブログを書いている時に家族が下から、
『何かポストに届いていたみたいよ』と言ってきたので、
はは～ん、さてはあれが来たな、、、と思い、取りに降りると
こんな箱が届いておりました。



海外からの封筒じゃない荷物も入ればポストに入れてっちゃうんですね(汗)。

で、物はという ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 20:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>うわぁ～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49292603/</link><description><![CDATA[これは辛いですねぇ。











車は1967年式の300SEカブリオレだそう。
損傷の状態からして、一瞬転覆かなぁとも思ったのですが、
それにしてはひしゃげ方が酷い感じがするので、
トラック等に突っ込んで右側がその下側に潜りこんじゃったとかって感じなんでしょ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 07:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>ピストン入荷～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49292136/</link><description><![CDATA[夕食後、なにやらピンポ～ンと言っているので、玄関に行ってみると、
宅配業者さんが荷物を二つ抱えて居られて、どうやら共に海外からっぽかったのですが、
ひとつは会社のだな、、、とは思ったものの、さて？2つ目は・・・ってな所で。

それをハッキリさせようと荷送人の欄を見たのですが、
文字が小さく ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2026 20:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>なるほど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49290722/</link><description><![CDATA[ガイドレールのピンが新品になっていなかった件ですが、
理由が判りました。

多分、これが新品として取り寄せたものだったのだろうと思います。



物を比べていないので全長が違うかどうかまでは判りませんが、
正しいものは確か、レールの位置決めをする為にある溝の位置が
殆ど中央にあった ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 20:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>告知：第23回中部縦目MBお駄弁り会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49288958/</link><description><![CDATA[220君の復帰がいつになるか、
まだまだ判らん状態では御座いますが、
(少ないながらも)楽しみにして頂いている方が
いらっしゃる以上は
それが間に合う間に合わない的な自己都合を
問題にすべきではないと考えて居りまして、
そんな中、9月に入った事という事で、
ここいらでボチボチ日程を決め ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2026 07:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>部品洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49288896/</link><description><![CDATA[今日は朝から220君のエンジンの部品洗浄を行いました。

先ずはクランクシャフトから。

びふぉー



あふたー



って、画像じゃよく判らんかな？

で、お次はタイミングチェーン、、、



って、思ったのですけれども、これを取り出してみて思い出したのは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2026 19:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>ロアオイルパン塗装の剥離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49286444/</link><description><![CDATA[今日はまた一寸仕事が押したので、一旦自宅に戻った後、
14時半頃から220君関連作業を開始しました。

今日の課題はロアオイルパンの塗装の剥離作業です。

先日、塗装屋さんにエンジンブロックを納めに行く途中で、
あぁ、ロアオイルパンも持ってくるんだった、、、と思ったのですが、
まぁ、エ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2026 20:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>確かに酷いね(苦笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49285123/</link><description><![CDATA[私は昨日のヤ〇ーニュースに出ていた記事で見たものの、
どうやら元々はAuto Bild Japanの記事だったらしいのですが、
タイトルに『中国製ベンツ？（笑）　正直めっちゃ不細工なフェイス』
と書かれていた海外の某レストモッド業者さんのW111クーペ？が出ていて
正直フェイスだけの問題なの ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2026 08:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>くれいじー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49284401/</link><description><![CDATA[スイスの車屋さんで見付けたワイルドなコックピットのこの車。



このサイズの画像でエンブレムが見えるか少々微妙な所なのですが、、、



これ、1952年式のアルファロメオの1900Mという車なのだそうで、
通称Matta(クレイジー)と呼ばれているそうです。

アルファロメ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 20:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>M100の中古エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49281908/</link><description><![CDATA[こないだ、今仕上げようとしている220君のエンジンブロックのクラック疑惑があった際に
念の為に代わりのブロックを(国内では無理だと思ったので)海外で探して置こうと思って
色々見ていた中で、アメリカの業者さんでM100の中古エンジンを見付けました。



5200ドル(今のレートで82万5 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 08:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>600万円？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49280354/</link><description><![CDATA[先日、保険のアジャスターさんの話として小耳に挟んだ事なのですが、
1600万円くらいするMBの電気自動車というので恐らくEQSの事だと思うんですけれども、
それのバッテリーのお値段が何と600万円もするそうな(滝汗)。

あの車は1充電で1000キロを走れる事を目標に作られた車なんで、
多 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 20:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>先程、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49278328/</link><description><![CDATA[塗装屋さんにエンジンブロックを収めに行って参りました。

まだ全然本調子にはほど遠い状態であるご様子な中、
申し訳ない所ではありますが、お願いして参りました。

どの位の時間を考えればイイかお聞きしてみましたが、
2週間位は掛かる感じのようです。

ピストンの運賃があまり高くなかった ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2026 21:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>油路清掃＆部品洗浄開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49276902/</link><description><![CDATA[昨日は仕事が一寸ばかり長引いて、中途半端な時間が残ってしまったので
作業はお休みにしました。

んで、先日、前側の油路の清掃をしていなかったのを思い出し、
折角ブロックが一時的に手元にあるのだからという事で、
朝一、ミニブラシを追加購入してきて、今日はその残りの油路の清掃を行いました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2026 22:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>対応させました(爆)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49273201/</link><description><![CDATA[昨晩の件ですが、起床後にメールをチェックしてみると返信が来て居り、
『ソフトウェアに問題がありましたが、日本への発送は再び可能になりました』
との事でした(笑)。

で、試してみた所、今回はちゃんと購入する事が出来ました。
実際に使うかどうかは物を見てからの判断ですけどね。

あのウェ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2026 06:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>くそったれメ(苦笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49272779/</link><description><![CDATA[と、いきなり汚い言葉を使ってしまいましたが(苦笑)、
こないだの、お気に入りに入れた筈なのにどこ行った事件で、
キーワードをあれこれ考えてなんとかHPに辿り着けたドイツのお店という奴から
先程、目的の部品を購入してみようとしたんですが、
そう何度もそこから商品を買うことはないやろ、、、ってん ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 21:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>一時帰還。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49271842/</link><description><![CDATA[デッキ面の面研の終わったエンジンブロックですが、昨夕、一時帰還しております。



あまり出し入れするのも内燃機屋さん的に面倒だろうと思い、
私的にボーリング終了までそのままにしようかと考えていたのですが、
内燃機屋さんの方から電話を頂き、
ダミーヘッド用の採寸が終わっているから、塗装 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2026 07:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49270378/</link><description><![CDATA[昨晩、必要なオーバーサイズピストンを持っていて
一番安い値段を提示している業者さんに連絡をしてみましたが、
今朝、メールチェックしてみると既に返事が届いていました。

ウェブサイトには画像がなくそれは純正メーカーのNOS物だという話だったのですが、
他でNOS物を見てみると、酷い保存状態の ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2026 07:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>やれやれ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49268399/</link><description><![CDATA[今日の夕方、内燃機屋さんから連絡があり、
エンジンブロックのデッキ面の面研の結果、例の怪しかった黒い筋はヒビではなく、
大丈夫だったと連絡を貰いました♪

やれやれで御座いました。

こうして結果が出てみれば、ぽおるさんの見立てもなかなかで御座いましょ(笑)。

んで、少々バッドなニ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2026 21:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>ワックス掛け＆液ガス剥がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49264380/</link><description><![CDATA[今日は朝から昨日内装革に塗布した革クリームの拭き取り＆ワックス掛け作業を行いました。

ワックス掛けまでは大体午前中で終了して、午後にそれを拭き取り。

その後は暑いし、どうしよっかなーとは思いましたが、
アッパーオイルパンの液ガス剥がし作業を行いました。

ところがキッチリ脱脂をして ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 19:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>地震と睡眠障害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49263026/</link><description><![CDATA[昨晩は前のブログに書いたような顛末で私としては遅く就寝することになったのですが、
そんな中、地震自体で起こされちゃうなら諦めもつく所なんですけど、
スマホからの『地震です！』コールの方で起こされたのには
閉口してしまいました(苦笑)。

まぁ、とてつもない大きな地震への備えなんで仕方ないん ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 09:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>もー、腹立つなァ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49262593/</link><description><![CDATA[以前、海外のある部品屋さんを見付けて、
もっと早くこのお店を知っていればなァ、、、なんて思ってはいたものの、
もうそこに出ていた部品を使うにはタイミングが遅かったので
残念無念と思いつつも、お気に入りに入れておいたんですが、
不幸な事に(苦笑)、再度エンジンをバラす事になってしまったので
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2026 00:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>動けず(苦笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49261892/</link><description><![CDATA[エンジンブロックの方がどうなるか判らないと
動きたくても動けない状態なので、
今日は午後から久々に220君の内装への革クリーム塗布大会を行いました。

殆ど窓を開けていませんから、当然っちゃあ当然ですが、
ほぼ汚れていませんでした。

んで、ボディ廻りが完全放置状態で埃だらけになってい ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 18:43:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>