<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぽおる・ぶらっく / Ｈｅｃｋｆｌｏｓｓｅｎｆｒｅｕｎｄ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/</link><description>1962年式の220SEbクーペに乗っています。

物心ついた頃からＭＢファンである私が
（何度も買い替え出来るご身分ではないので）
最初で最後のＭＢに出来得る車として
考えに考えて選び出したのが220SEbクーペでした。

資金が乏しく、程度が悪い車両を買ってしまったので結構苦労していますが、
見て美しく、乗って楽しい車なのでとても気に入っています。

貧乏人なので仕方なく自分で悪い所を少しずつ直しながら乗っています（笑）。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 21:25:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぽおる・ぶらっく / Ｈｅｃｋｆｌｏｓｓｅｎｆｒｅｕｎｄ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/</link></image><item><title>色々作業(笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49032599/</link><description><![CDATA[タイトルが思いつかなかったので、適当な物にしております(苦笑)。

今日は220君を自立出来るようにするのと排気管を取り付ける所まで持って行く、、、
というのを目標にして作業する事にしました。

んで、その為にはどういう手順で進めて行ったらいいかという事を考えて、
先ずはセルモーターを取 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 20:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン積み込み作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49030395/</link><description><![CDATA[今日は予定通り、少々仕事が長引きまして、13時過ぎに自宅に昼食を食べに戻って
それが終わると会社にとんぼ返りをして220君の作業を開始しました。

とりあえず、最初に行ったのは、エンジン積み込み前準備ということで、
フロントアクスル廻りのボルト類の締め付け確認でした。

んで、どうしよう ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 22:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>リアエンジンマウントの組み換え。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49028006/</link><description><![CDATA[今日のプチ作業はリアエンジンマウントの組み換えでありました。

ってな訳でバラしました。



マウントの新旧比較。



これまた結構縮んでいました。

エンジンマウントって前回いつ交換したんだっけな、、、と思って調べたら、
意外と昔で約10年前だったようです。

も ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 21:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>今日も、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49026430/</link><description><![CDATA[またもやプチ作業です(笑)。

今回はエンジンマウントへのストッパ取り付けです。

先ずはスタッドボルトの取り付け。



で、マウント下のプレートを入れてからラバースペーサーを入れて、、、



スタッドにカラーナットを取り付けて、、、



カラーナットとラバース ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 23:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>部品入荷～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49024932/</link><description><![CDATA[今日はまた何点か部品が入荷致しました。

物はコチラ。



大きな方の箱はファインフューエルフィルタで、小さな方の箱はエンジンオイルフィルタで、
左側の銅ワッシャーはシリンダーヘッドの前側を通る配管を固定する
ブラケットの固定用ボルトに使う銅製のシールリングです。

シールリン ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 22:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>1964年 230SL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49023832/</link><description><![CDATA[アメリカの車屋さんで表題の車両の売り物を見付けました。





この車屋さん、レストア前提、プチレストア前提、
そのまま乗れそうな車両等々を売っているお店で
この2枚を見る限りではプチに近いレストア前提の車両かなと思ったのですが、
次の3枚を見るとゲッという感じなのですよね。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 07:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>第22回中部縦目MBお駄弁り会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49021709/</link><description><![CDATA[昨日はお駄弁り会に行って参りました～。

天気予報では2時～3時頃には雨が上がっている予定になっていたのですが、
私が家を出た5時半頃には確かに雨は上がっていたものの、
な～んか微妙な感じのお天気。

それでも、仮に降ったとしても多量にやられる事は無さそうな感じでしたし、
対抗車線の水 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 22:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>Mercedes-Benz Studio Tokyo</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49021704/</link><description><![CDATA[お駄弁り会のブログは目下作成中では御座いますが、
ニュースを聞いて居ても立っても居られなくなったので先にアップしてしまいます(笑)。

4月3日のブログでなかなかオープンしないと
私がブツクサと不満を垂れていたMercedes-Benz Studio Tokyoですが、
どうやら表参道と2 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 20:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>来た来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49017245/</link><description><![CDATA[今日、お昼に帰宅すると、アマゾンに発注していた物が半分？届いており、
昼食を済ますと、ドイツの古MB専門部品店からのブツが届きました。

昼食後に会社に持って行って撮影。

先ずはアマゾンのほう。

一昨日の晩に仕事で必要な物を買わなくてはならなくて、
運賃をタダにするのに何か買うも ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 20:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>一寸驚き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49014529/</link><description><![CDATA[昨日、ネットのニュース記事をみて一寸驚きました。

MBJの元会長だった上野氏がBMWジャパンの社長に就任されたんですね～。
ってか、2024年末に上野氏がMBJを辞めていた事も知りませんでした。
(さらにいつの間にか本社が品川から千葉市美浜区に移転したのも知りませんでした…苦笑)

2 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 06:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>レリーズベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49011155/</link><description><![CDATA[昨晩のブログを上げた後でふと、
以前から部屋の中に転がっているある物の事を思い出しました。

これで御座います。



もう、これを買った時の事なんか全然忘れちゃっているので、
どういういきさつでこれが放置されていたのか判らないんですけど、
とにかく在庫箱にも入れないまま、なんとな ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 08:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>またぽちぽちと(笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49010671/</link><description><![CDATA[ここ何日かまたお昼にプチ作業をしておりまして(笑)、
とりあえずミッションの清掃をしていたんですよね。

んで、もう一寸でクラッチハウジングが終わりそうって事で、
帰りにやり始めたんですが、そちらは何とか完成。



こないだのこの状態、、、



からすると、かなり綺麗にな ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 21:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>最終告知：第22回中部縦目MBお駄弁り会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49008866/</link><description><![CDATA[今回のお駄弁り会は4月5日の日曜日の午前10時から、
場所はいつもと同じ新東名上り線のNEOPASA浜松で行おうと思います。
※上り線のNEOPASA浜松の駐車場はGSを境に東西に分かれていますが、
広い東側(進行方向で奥側）の駐車場で行います。

いつもと同様に雨天決行・荒天中止でありま ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 19:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウントボルト入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49007982/</link><description><![CDATA[昨日、エンジンマウントボルトが入荷しました～。



灰色ボルトになっているのはともかくとして、
長さは同じだけど、全ネジになっちゃっているんですねぇ。

これってそれで良いものなんでしょうかね(苦笑)？

取り付ける立場からすると、多少でもここで遊びが出来てくれるのは
歓迎すべ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 06:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>1965 300SE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49003806/</link><description><![CDATA[イギリスの車屋さんでMBクラシックセンターレストア物だという
ハネベンの300SEの売り物を見付けました。

最初から書いちゃいますけど、お値段は応談という事なんですけれども、
驚いちゃう事にこの車、35万スイスフランかけてレストアされたらしいんですよね(汗)。

スイスフランってあんま ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 22:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン廻り作業の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49005811/</link><description><![CDATA[今日は朝から昨日の作業の続きを行いました。

先ずはオイルフィルターハウジングを取り付けます。

OHエンジンには記憶違いでなければ新品のオイルフィルターハウジング(アッパー)を使っていて
それをヤフオクエンジンに移植して使っていたと思うんですが、
この2つを見て、やはり好いオイルを適切 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 22:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン側作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49003073/</link><description><![CDATA[今日の午後はエンジン側の作業を行いました。

先ずはブロックの右サイド面の部分塗装から。

先日蓋の２つの取り付けを行なったわけですけれども、
後ろ側の板金蓋は六角形なのに対して取り付け面は円形だし、
前側のアルミの蓋は円形で、取り付け面も後ろ同様円形だけれども、
それは蓋より一回り大 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 21:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>良かった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/49001615/</link><description><![CDATA[昨日は3ヶ月に1度の眼科での検診の日だったのですが、
前々回、視野検査の結果が悪かった事もあって、
年1回としていたそれを前倒しして今回行うことになっていたのですが、
前回より良い結果が出たようで安堵致しました。

やっぱり、前回の悪い結果は視野検査の途中で掛かってきてしまった電話に動転し ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 07:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>ちまちまと(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48998328/</link><description><![CDATA[お昼休みにちまちまとイタズラしております(爆)。

先だって、ホイールハウスを綺麗にしていた際に、
アンダーコートが一部ベロっと逝ってしまった、
フロントアクスルラテラルサポートとステアリングダンパーのボディ側の接続部ですが、
ベロっと逝ってしまった時にこのように黒のアンダーコートを載せて ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2026 21:30:25 +0900</pubDate></item><item><title>ボルト入荷。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48995592/</link><description><![CDATA[昨日、フロントアクスルマウントのボディ側用のボルト8本が入荷しました。



なので、会社から帰る前に早速交換してきました(笑)。

古い方を1本抜いては新しいのを1本入れて締め付けるを繰り返していく事にしたのですが、
最初新しいボルトを見た時に、なんか一寸長くない？って思ったのですけ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 07:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>勝手に告知の訂正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48995429/</link><description><![CDATA[3/13に勝手に告知したオールドメルセデスクラブ全国ミーティングに付いてですが、
告知の中で参加費を1500円/1台とお伝えしておりましたけれども、
今日ご連絡を頂きまして、諸事情により2000円/1台に変更となったそうですので
宜しくお願い致します。

因みに3/13のブログの方は修正済 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 21:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>フロントアクスル廻りほぼ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48993703/</link><description><![CDATA[今日はまた朝からフロントアクスル廻りの作業を行いました。

今朝ふと、汚いタイヤハウス内を
パーツクリーナー＋洗浄ブラシ＋ウエスでふき取りで綺麗に出来るのでは？
と思ってしまったので、
ショックアブソーバーの取り付け前にそれをやってみる事にしました。

結果、まぁまぁ、綺麗にはなったの ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 21:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキ廻り組み立て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48991341/</link><description><![CDATA[今日は午後からフロントブレーキ廻りの組み立て作業を行いました。

先ずはブレーキバックプレートの取り付け。



バックプレートは何故か塗装面がザラザラ仕上げになってしまいました(苦笑)。

同様に塗装したナックルと合わさって、とてもイイ感じ(笑)。



バックプレートに一 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 21:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>フロントアクスル取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48989372/</link><description><![CDATA[今日は朝から220君のフロントアクスルの取り付け作業を行いました。

と、その前に昨日、この件には全く関係ないけれど、
1つ実験をしていた結果が出ている筈なので、その確認をしました。

グサグサに錆びたネジとその相手を例の錆除去剤に浸けこんで置いて
そのネジが外れるかどうか、、、というも ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 22:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>おっ、220だ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48987521/</link><description><![CDATA[MBの公式YouTubeチャンネルにアップされた
アンドレア・キミ・アントネッリ？(すみません、F1に疎いもので…汗)さんの登場する
GLCのCM？映像を見たのですが、
珍しく、W111クーペが登場したなぁ、、、と思ったら、
どうやらそれが220SEbクーペのようだったんですよね。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 07:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>1966 300SEL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48985115/</link><description><![CDATA[ドイツで個人売りのW109の300SELのM189搭載車を見付けました～。





色はダークレッドブラウンでしょうかねぇ？

エアサス車の売り物あるあるですが、車高を上げ切った感じで撮影されているのが
一寸気になる所なんですよねぇ。

エアサスがちゃんと機能してるよ、、、っ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 22:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>足回り組み立て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48981784/</link><description><![CDATA[昨日は朝から220君のフロントの足回りの組み立てを行いました。

、、、と言いつつ、その前に一寸気になっていた部分の修正作業を行いました。

その気になっていた部分というのが先日のエンジンブロック右側の蓋2枚のガスケットでして、
先週、在庫部品箱を漁っていた時にその箇所のガスケットを1枚発 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 07:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>足回り組み立て準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48979009/</link><description><![CDATA[今日は午後から足回りの組み立て準備を行いました。

先ずはサブフレーム、ウィッシュボーンのワックス掛けから(笑)。
これが案外時間が掛かりましたな(苦笑)。



この位の距離から見ると、案外綺麗そうですが、現物はそうでもありません(爆)。
艶の無い所は何故あんな風になっちゃうんだろ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 21:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>勝手に告知(笑)：オールドメルセデスクラブ全国ミーティング in 関東</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48977034/</link><description><![CDATA[勝手に、、、とは言っても一応許可は取っておりますが、
会員ですらない私が、頼まれても居ないのに(笑)、表題のイベントの告知をさせて頂きます(笑)。

オールドメルセデスクラブの全国ミーティングと言えば
一年毎に関東方面と関西方面で行われる事になっているのですが、
今年は関東方面の年、、、と ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 20:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>再告知：第22回中部縦目MBお駄弁り会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48973106/</link><description><![CDATA[今回のお駄弁り会は4月5日の日曜日の午前10時から、
場所はいつもと同じ新東名上り線のNEOPASA浜松で行おうと思います。
※上り線のNEOPASA浜松の駐車場はGSを境に東西に分かれていますが、
広い東側(進行方向で奥側）の駐車場で行います。

いつもと同様に雨天決行・荒天中止でありま ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 06:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>書き忘れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48971266/</link><description><![CDATA[エンジンブロックの右側の蓋のボルトのワッシャーなんですが、
結局、EPCに書かれている通り、後ろの蓋用の短いボルトに使用する事にしました。

長い方のボルトにワッシャーを取り付けて、アルミ製の前の蓋を通して出てくるネジ山の寸法と、
短い方にワッシャーを付けずに板金製の後ろの蓋を通して出てくる ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 21:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン廻りの作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48969833/</link><description><![CDATA[今日は朝からエンジン廻りの作業を行いました。

先ずはブロック右サイドの蓋周りの作業。

作業前の状態。



やっぱりキャップボルトの頭が残念。

両方共蓋を外しましたの図。



シリンダーの外壁はクーラントの色で染まってますね(汗)。

後ろ側の蓋の裏側の状態。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 22:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>塗装完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48967049/</link><description><![CDATA[今日は午後から残りの塗装の仕上げを行いました。

ところが、、、終わってみると、今度はメッチャ塗料が余りました(苦笑)。

んー、これは流石に勿体ないなと思い、急遽もう一つ塗る事にしました。
塗る事に決めたのはミッションマウントが載るクロスメンバーです。

最初、今の塗装の上から塗っち ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 21:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>デカッ(汗)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48964748/</link><description><![CDATA[一寸前にいーべーでステッカーを落札したと書きましたが、
それが昨日届きました～。

実はそれというのが220君のリアウインドウに貼っているのと同じベッカーのステッカーで、
ホントは其れと同じ物を2枚予備で持っていたんですけど、
1枚は元友人(苦笑)にもう一枚はベッカーを収集されているという ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 06:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ、逆かも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48963194/</link><description><![CDATA[昨晩、ボルトの文字に浮き文字と沈み文字の違いがあって、
沈み文字の方が古い？って書きましたけれども、
考えてみると、W/PのボルトはW/Pを新調した時(20年位前？)に一緒に新調した物だと思われ、
一方のボルトのドナー車両は30年チョイ前の車両ですから、
逆に浮き文字の方が古いんでしょうね。 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 07:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>ないすりかばりぃ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48962418/</link><description><![CDATA[昨日のM6&#215;16のボルトの件ですけれども、
先ずは昨日の内(ブログを書く前)に
ワタクシの中古ボルトナットコレクション(笑)をひっくり返して探してみていました。

結果、同じサイズの物があるにはあったのですけれども、
磨いてみても小汚い状態でとてもそのまま使える代物ではなかったの ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 20:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヤラレた(苦笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48961148/</link><description><![CDATA[今日、鍍金屋さんから戻ってきて欠けている2点が何であったかを調べてみたのですが、
マズいのが一つ無くなっていました。

居ない物の1つはやっぱりワッシャーで、まぁ、これは何とでもなるかという所なんですが、
もう一つがウォーターポンプの固定に使う、M6&#215;16のボルトだったのですよねぇ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 22:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48954434/</link><description><![CDATA[今日は朝一でコペンさんの給油に行ってから、
塗装の方を完成させるべく会社に向かいました。

アホなので隣町のGSに向かいました(苦笑)。

ってなわけで今日の富士山。



まだオープン前の店舗ですが、富士山マック(笑)。



もちっと手前で撮るべきでしたかねぇ。
因み ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 21:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>取敢えず終了かなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48953301/</link><description><![CDATA[昨日は午後から塗装屋さんにクロメートもどき塗料を貰いに行ってきました。

本当は午前中にリクロメートが完了した部品が戻ってきているかな？
と思っていたのですが、お昼に会社から戻ると何故か戻ってきていなかったんですよね。

金曜日の昼過ぎに作業が完了したってメールが来ていたのに何故？って感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 08:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>御料車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48951117/</link><description><![CDATA[今、NHKで皇居の美『宮殿』という番組を見ていたら、
宮内庁の車馬課で保管されている歴代の御料車がチラッと登場したのですが、
その中でも特に昭和天皇の全国巡幸にも使用された770(W07)は
後部ドアを開いて室内の映像も紹介されました。

やはり管理が半端ないだけに滅茶苦茶綺麗ですね～。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 05:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>どうやら、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48950575/</link><description><![CDATA[クロメートをやり直した部品は明日戻ってくるらしいです。

こないだは半分くらい？処理した感じだったようですが、
やはり残っていた分がなかなか上手くいかなかったということらしく、
それで予定通りに出荷されなかったようです。

当初の予定では私が気に入る色になるまでor私が処理費用に悲鳴を上 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 20:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>クロメートもどき塗料</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48949149/</link><description><![CDATA[ぼちぼち1か月が経過した感じだったので、
今日の帰宅前に塗装屋さんに連絡して見た所、
クロメートもどき塗料は既に完成しているとの事でした(笑)。

1か月位で、、、とはお願いしていましたけれども、
厳密にそれまでに、、、とお願いしたわけでもないんで、
もしかしてクロメートの方が完成が先に ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 20:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>これ、いいのかなぁ(爆)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48947986/</link><description><![CDATA[以前からたまに思い出すと、とあるステッカーをいーべーで探しておったのですが、
今日、いーべーを覗いたら、何とそれを発見。

数年単位で、いや、10年超えてるかもという期間、探し続けていたので、
当然即購入となりました(笑)。

まぁ、それはとりあえずどーでも良いのですが、
その過程でこ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 21:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>塗装ほぼ完了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48944986/</link><description><![CDATA[今日は朝から塗装作業の続きを行いました。

先ずはフロントサブフレームの上側の二度塗り目から。

フロントサブフレームマウント固定用の雌ネジに塗料が入ると後処理がめんどいので
そこに他のボルトを突っ込んで塗装していたのですが、こんな感じに、、、



ボルトのせいで塗料が回折してし ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 21:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>塗装開始(笑)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48942680/</link><description><![CDATA[今日は朝から220君の作業を行いました。

先ずはゴミ袋を8枚切って広げ、マスキングテープでつなぎ合わせて床面の養生。



んで、その後はひたすらマスキング作業(苦笑)。
これが結構めんどいんだなァ。

昨晩ベテランクラブのＹ会長に一寸用事があって電話したのですが、
一寸行き違 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 21:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホントに腹が立つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48940524/</link><description><![CDATA[某社の時計を紹介する某雑誌のネット記事が出ていて
そこに何故か、私から見ると300SLクーペをコキ降ろすような文章が書かれているんですけど、
何時まで経っても相変わらず日本の自動車系の物書き？
(雑誌からそう判断しているがそもそもこの人物を私は知らない)には
MBをコキ降ろせば一人前みたいに ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 05:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、剥離作業は完了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48940319/</link><description><![CDATA[今日の午後は久々に作業をしようと、会社に向かいました、、、がぁ。

PCを開くと鍍金屋さんからメールが来ていたのに気付いたので
早速返信に取り掛かりました。

全部で合わせて3通頂いたのですが、本当に真面目な方のようだなァと思いました。

一通目は先日の私のメールに対して仕事の合間に書 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 22:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>やれやれ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48938379/</link><description><![CDATA[本日、鍍金屋さんに部品を発送致しました。

実は、昨日も今日もずっとお待ちして居ったのですが、
送って下さいのGOサインメールがなかなか届かず、
私的には是非とも週内には送っておきたい所だったので、
16時頃まで待った上で鍍金屋さんに電話してしまいました。

鍍金屋さんはお忙しいお仕事 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 20:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>今回はイケるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48935840/</link><description><![CDATA[昨日、鍍金屋さんからの返事が来なかったので、
もしかしたら、ヤバいかな、、、なんて思ってしまいましたが、
今日、非常に丁寧なご返信を頂きました。

私が送ったメールには
現在の状態と他の業者さんにも送っている見本の画像を添付しておいたのですが、
見本の画像をお見せして、初めて『この色は出 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 22:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>以前から、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/268913/blog/48934514/</link><description><![CDATA[どういう基準で取り上げてるの？って思っているのが、
なんたらかんたらジャパンというウェブ雑誌の
『このクルマなんぼするの？』って企画なんですけど、
今回取り上げられていた、現在ドイツで売られているという、280SEクーペも
イマイチ判らんなァという感じでした。

別に特別に台数が少ない車 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 07:01:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>