コグッチャンのブログ一覧

これからなので未知数です

コンバインのゴムクローラーが今回の稲刈りの時、数か所の亀裂を発見したので
ネットで購入し交換に挑戦しました。

コンバインは　クボタ製　ＳＲ35　3条刈り　です。
かなり古くなりました、20年近くなってます。

ゴムクローラーサイズは　400-90-46　（ブリジストン製）　でしたが
純正ではなく同サイズのＫＢＬ製のを購入　2本で15万数千円でした。
純正は倍以上するでしょうね？
芯金穴が元のやつは200-200のセンターでしたが購入したものは210-190
でしたので両サイドに210側を持っていきました。
作業はクローラー1本95㎏と重いので後輩と二人で作業しました。

まずフロント部ジャッキアップ
センターデフ部にジャッキあて上げようとしましたが車用1.5ｔジャッキでは
なかなか持ち上がらず、他のジャッキも併用してどうにか持ち上げ後車軸に
ウマをかけフロントジャッキアップ終了です。これが一番時間かかりました。
3tぐらいを持ってたら楽だったでしょうね。



後部のジャッキアップ楽でした、持ち上げウマをかけ終了。



あとはテンションを目一杯緩めて、バールでこじりながらクローラーを外し
ましたが、重いので2人で作業しました。
作業に集中してましたので写真はあまりとってません。
はずすのより新品を付けるときの方が人力が必要です。
バールでこじったり、足で蹴ったりしながらどうにか付け、最後にテンション
調整したら終了です。



2時間ぐらいで片側終わりました、もう片方はフロントセンタージャッキアップ
済ですので早かったです。
はずしたクローラーはグラインダーで切断して畑の脇道にスリップ防止用においてます。

愛車　フィットシャトル　なんちゃってハイブリッドなんですが燃費表示は
ＨＯＮＤＡ伝統なのか実燃費より1割程度プラス表示です。

今回は表示が21.7ｋｍ/ｌ　実燃費は　20.2ｋｍ/ｌ

嫁さんが乗ってるＦＩＴ３（ＧＫ３）も大体１割アップ表示です。

なんか補正ができるといんですが。

会社でトヨタ　プロブックスハイブリッドに乗っていたんですが
こちらはほぼ表示どうりでしたがね？

プロボックスハイブリッド燃費良いですよ！！
２００ｋｇぐらい荷物積んでいても大体23ｋｍ/ｌ行きますもんね！

わがシャトルは荷物100ｋｇぐらい積んだらいきなり今までより1~2ｋｍ/ｌ
は落ちました。

昔懐かしき　初代ＣＩＶＩＣ　ＲＳ　です。
ツィンキャブ　ＯＨＣ　１３００でしたが吹き上がりは良かったです！
ボディも軽かったし。

当方は金もなかったので１２００ＧＬしか買えなかったですが、先輩が持ってたので
結構乗ってました。
丸のヘッドライトをＣＩＢＩＥに換えてたら、路上駐車してたもんで、ヘッドライト２個取られたこともありました。

写真のＲＳですがオリジナルと違うとこがあります。そこはどこでしょう？

今日　セブンの駐車場に止まっていました。
以前は普通車だったけど軽に変わったんですね？
上部のカメラも以前よりすっきりしてます。

ドライバーがいたら話聞いてみようと思ったけど、待っても帰ってこなかったので
諦めました。