toshi2016のブログ一覧

今日がベストな、お花見日和だと思い写真をバチり📸！
良い画が撮れて満足♫

久しぶりドリフト走行会に参加！
オイルクーラー取り付け後の初走行となり、
その効果を確認するのを楽しみとして来ました♪


効果は期待通り！15分間、高回転キープしても100度行かなかったのでバッチリ👌でした😁。

ドリケツタイヤは悩みでした。
家にはこれ以上タイヤの置き場が無く、結局ハイグリップのナンカンNS2R、空気圧高目にしてなんとかしよう。


走行後空気圧3.7で走って、まぁまぁドリフト出来ました😊
滑り出し粘るので、サイドできっかけ与えて滑らせます。
滑り出しでからは安定しているので、ドリフト中は安心して踏めました♪
2023製で、山は9部位あったのですが減り速度は遅く半日以上持ったので良かったです😊。

一度振り返しで外壁に向かってしまい､､､ホント壁ギリセーフでしたが赤旗出してしまい､､､すみませんでした😓。



トラブルありました。
ラジエターリザーバータンクから冷却水が噴き出るんです。


午後終わりの走行では、水温計も安定せず100度近く行ったり来たり。
コーヨーの銅二層付けたのに？おかしいなぁ？

ネット調べたら、ラジエターキャップの調圧がダメになってるとの事で、今度新品に替えます。

何とか無事に走りきれました☺️！
帰り道にパチリ。


道中で26000km通過！


キリ番逃しました😅。

13年7ヶ月で90000kmゲットしました！

メンテはやらなきゃですが、まだまだイケルと思います😊！

中古購入したホイール🛞。
取り付け面に頑固な錆びがこびり付いてます☹️。

ワイヤーブラシ、錆び取りクリームで頑張って磨きました！

良い感じに錆びが取れたが、ワイヤーブラシのワイヤーがすり減ってしまい、途中で終了。
左下がまだ錆び残ってます。

アストロでワイヤーブラシ購入して、明日錆び取り終わらせる予定です^ ^。

久しぶりにNDSを繋いでみた。
通信は問題無く繋がりました。

今回はアクティブテストが動くかの確認。

混合比はプラマイ25%変動できます。

AF計でその変化をモニター出来ましたので、
問題無く動いてます^ ^♪

点火時期はプラマイ15度動かせます。

加速感が変わるのでこちらも動いているようです。

ノーマルコンピュータでしか通信しません。
この確認が終わったので、マイオリジナルのrom書き換えECUの方が加速感、音が良いので、変更します^ ^♪