toshi2016のブログ一覧

まだ雨漏りの原因は調査中。
一方、底の錆びも気になる､､､
錆びを剥いだら穴が開くカモ🦆､､､

意を決して錆び取りクリームで剥いだら､､､


錆びは表面にこびり付いていただけで、穴は開いてませんでした^ ^
錆びの原因は､､､



鉄ちんスペアタイヤが水に浸かって、そこから出た錆びでした。
スペアタイヤの防錆も何とかしよう。
ってか雨漏りを直そう😅

一昨年トランク周り、昨年Cピラー付け根と雨漏り修理してきましたが、今朝トランクを開けて
湿り気にもしや？と剥いだらお水がチャプチャプ（ ; ; ）




今度は何処から侵入したか？
次回の雨☂️の時に特定しよう。

非力のNAですが、去年から楽しみながらドリフト練習してます。




昨日は連日の猛暑から打って変わっての雨☔️模様。
猛暑で車🚗のトラブルを心配してたが、その心配が無くなったのは嬉しい。

前回練習会からのUpdateは以下の通り。

・リアタワーバー追加
(時間が無くてリアボードは外したまま😅)


・リアタイヤ🛞新品　PS-91 205-45-R16



・フロント ワイトレ追加



・ステアリング変更
スプリントの中古品、ボロいので写真は割愛😅　

んでもってドリフトですが、非力のNAとしてはウェット路面が丁度良く、追加したパーツとの相性も良いのか、割とドリフトが連続して繋がる様になってきました^ ^



運転している本人は上手くなったなぁーって思ってますが、外から映像で見るとアングルも少なくて、全然物足りない無い感じ､､､｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

次は何をアップデートしようか？考えてみますー

エンジンか？舵角アップ？

End

お値段高いので悩んでいたラフィックス、立ち寄ったアップガレージにたまたま有ったんです。

ショートボスはZ32で使っていた物らしいけど3000円⁉︎

調べたら刻印無しのバッタモノなのでこの価格、でもマイシルビアに合うなら良いかも、、、
お店のお姉様に聞いたら、現車合わせしていいよーとの事で合わせてみたらピッタリ！
質も悪く無さそうなので購入決めました！

と、横にあるラフィックス2、こちらは刻印有る本物で値段は張りますが、お姉様が取り外し方法を見せてくれました。

現物をマジマジと見る事ができて、ガタ無く劣化も少ないので、これは何かの縁だと言い聞かせて思い切って購入してしまいました❗️

後はハンドル購入しないと😅

A/Fメーターを付けたので全開加速でチェックしたところ、2000回転以下と4000回転付近でA/Fが10位で濃いようです。
手持ちのNDSでデータログ。
するとインジェクター噴射時間も相対的に長いのでA/Fの傾向と合っているのか判りました！
これからROMで補正してみます。

4000回転付近はエアフロ信号も盛り上がっていて計量エラーしていると推測、ROMで補正しきれない場合はR 35エアフロか⁉︎なんて考えてます。

加速度計が無いので、単位時間当たりの回転上昇速度をチェックしたところ、3200回転辺りで速度が落ちてる⁉︎確かに加速途中でもっさり感有ったんだけど、この付近はA/Fもズレて無いし､､､なんだろう､､､？毎回同じか確認してみよう。