現在所有のクルマです。 車重が重いけど走りはややスポーツ志向です。 スポーツカーばかり乗り継いできたけど、これはこれで乗り心地も良く、踏み込めばそこそこな加速をしてくれるので楽しいクルマです。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月17日
S14 メイン所有時のセカンドカー。再びロードスターです。今回もMT ですが、より軽めの1.6㍑の方でトルセンLSDが標準装備でした。こちらは完全ノーマルの状態でした。ショートストロークのシフトでしたがNA6CEに比べ少しばかりストロークが長く、ハンドルもエアバック標準で、当時のエアバック付きのハ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月12日
ライトウェイトスポーツに乗りたくて、S14がメインの時のセカンドカーとして所有してました。 このクルマ、オープンが気持ち良いのは当たり前ですが、マニュアルシフトのシフトフィールが最高に良いクルマでしたね。ショートストロークのクイック感は、左手の動かす範囲が少なくてすみ、クラッチを切ってる時間が少な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月12日
初のマイカーとなったこのクルマ。FF AT でしたけど、運転に慣れるには丁度良いクルマでしたね。 4WS 機械式の後輪操舵は、前輪に対して同位相と逆位相とがハンドルの切り角度により変化するもの。速度に左右されるハイキャスとは違い、想定される動きだった為、扱いやすかった。 エンジンはツインカムでもH ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月12日
V35スカイライン ちょっとしたスポーツ走行くらいならトルクフルで扱いやすくハンドリングも良かったので楽しかったですね。長く乗って飽きなかったです。まだまだ乗っていたかったけど人生の節目を迎えたので別れ惜しかったのですが手放しました。長い間ありがとう。希少なMTだから次のオーナーさんに大事にされま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月11日
FR MT ターボ LSD 車高調 レカロ 強化ブレーキ マフラー エアクリーナー etc. 走る為の基本を学んだクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月12日