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[日産 セレナ]日産(純正) 純正メーター カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/04 21:36:18 |
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[日産 セレナ]不明 電源取り出し オプションカプラー トリプルギボシ マークチューブ付き 分岐タイプ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/04 21:32:39 |
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[日産 セレナ]AXIS-PARTS 電源取り出しハーネス カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/04 21:30:20 |
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| 現住所 | 群馬県 |
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| 出身地 | 群馬県 |
| 性別 | 男性 |
| 職業 | IT関連 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，映画 |
| 自己紹介 | ３代目の車は、レガシィ モデルチェンジを知りつつ、注文締切ぎりぎりで購入 937キロオイル交換（09.04.12） 1000キロ(09.04.13 18:41) 5555キロ(09.05.24 15:00) 9000キロ(09.06.21 10:15) 10000キロ(09.06.28) 20000キロ(09.10.06 22:54 - 永井食堂付近) 30000キロ(10.02.09 08:25 - 関越道上り 赤城高原ＳＡ以南) 40000キロ(10.06.20 16:28 - 自宅付近) ------------------------------------ ２０歳の誕生日を過ぎて、カルディナを購入。 クルマは、毎日乗らなきゃならない地域に住んでるっぽいです。 なので勝手に距離が伸びていきます。 気づけば、１年に３万キロ以上乗ってて… 夏タイヤ２万キロ 冬タイヤ１万キロ 納車時に履いていたポテンザRE040がツルツルに。 しかも、片減りorz まだポテンザでがんばってるけど春になったら新しくしなきゃかなと。 パールホワイトの2.0ZTに乗ってます。 ------------------------------------ みなさんを参考にさせて頂きながら弄っていこうと思います。 無意味に足跡付けていたら、ごめんなさい。 ちょっとずつ、できるところからやって行きたいと思います。 若輩者ですがよろしくです。 |
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日産 セレナ |  |
スバル レガシィツーリングワゴン |
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トヨタ カルディナ |
| 10/10/17 21:37 | 50,000Km超 (0) |
| 08/10/13 21:54 | こんなとこまで来てしまった (0) |
| 07/03/15 00:06 | 早咲きの (0) |
| 07/03/11 01:46 | お初です (4) |
| 07/03/11 01:43 | 大台に乗りました (0) |
| 07/03/14 23:59 | ネオン官増設 [トヨタ カルディナ] (0) |
| 07/03/14 23:39 | ネオン管取り付け [トヨタ カルディナ] (0) |
