トシのKP61のブログ一覧

レカロシートを頂きましたのでクリーニング後に修復しました。
初めに綺麗にクリーニングをしてから痛んだ所を修復します。
一つは比較的綺麗ですが、座面がかなり痛んでいて、サポートが型崩れしていました。
初めに出来る限り分解してみます。

初めに側面のピンを外します。プライヤーでつまんで回すと外れました。

次に側面のカバーを外しますが、ホームセンターで買ったスプリング外しを使うと簡単に外せます。

座面は引っかかっているだけなので手で外せました。
サポート部分のカバーを剥がすには、ワイヤーを外します。
ワイヤーを止めている箇所をマイナスドライバーで浮かせて外します。

カバーを外してみたら意外と痛んでいましたので掃除機で吸い取ってからスポンジをあてがいます。

ボンドはコニシのSUを使用しました。
ガムテープで形状を成形してからカバーをかぶせます。

後は外した時の反対に取り付ければOKです。
もう一つのシートはサポートがかなり痛んでいて穴が開いていました。
内側から布を当てようかと思いましたがかなり大変なので、おうちゃくして上から張ってしまいました。

で、何とか完成しました。

いざ取付!!
レカロからシートレールが出ていないのでノーマルシートレールを使用する予定でシートを外してみたらなんと左右分割式でその上ネジ止めが縦の為に使用出来ませんでした。
カーショップで確認したらあるそうなので、あきらめてそのうち購入します。

ついに全塗装完成しました！

いや～キレイ綺麗、まるで新車のような光沢です。
朝から磨きを初めて計3回磨きました。
その後窓枠などを黒つや消しで塗装して完成したのは夕方でした。
ご協力頂きました社長様ありがとうございます。

フロントスポイラーも「付けた」と言う感じでは無く自然な感じに仕上がりました。
加工するのに丸1日かかりましたが、苦労した甲斐があります。
これが

（画像反転しました）
こうなりました！


あまりに綺麗になったので、盗まれないように盗難防止装置とステリングロックを買ってきました。
まだまだやることが多いのですが頑張って仕上げます。

いよいよ全塗装開始です。

いや～綺麗です！磨いていないのにピッカピッカ！
しかし色が気になる・・・少し黄色い感じがしますが、綺麗なのでOK！
塗装が乾き始めたらパーツの取付ですが、果たして今日終わるかが問題ですが何とか終わりました。
これが磨く前のKPです。

このままでも綺麗ですが、磨くと塗装目が無くなってもっとピッカピッカになります。
しかし鈑金残しが何カ所もありましたのでちょっとショックです。
今回はこのままで今度直します。

塗装磨きが予定よりも早くなりました。
磨く前にスポイラーを取り付けないといけませんので予定変更で取付です。
仕事があるので朝6時から始めました。
お昼には終わる予定でしたが形状補修に時間がかかりすぎて夕方になってしました。
これから徹夜で仕事です。
でも思ったより違和感が無く付けられたので良かったです。
画像は暗くなってきたので後日UPします。

外装が綺麗になったので、エンジンルームも綺麗にしました。

これがこうなりました。

ん～気持ちいい！


エンジンルームのパーツを外して磨きました。うん良し綺麗になった！
ホコリ一つ無いって感じです。