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購入したボルクレーシングのアルミを装着してみました。



リアは見ようによってはOKだが気持はみ出しているかな？何とかセーフかな？
フロントフェンダーは予備があるが、リアは交換するわけにはいかないので、このままですね。





フロントは完全にアウトです。
上から見ても前から見てもダメです、25ミリはみ出してます。








もう一つのアルミに変えるかとも考えましたが、やはりボルクが良い！
と言う事でフエンダーをたたき出す事にしましたが25ミリ出すのは大変です。
オーバーフェンダー風に出すか？
しかしリアフェンダーとデザインが合わないのでノーマルデザインで出す事にしてこうなりました。
ギリギリ面一仕上げです。







これは右がたたき出しで左がノーマルフエンダーです。



画像で見ると倍くらい違いますね！
まだパテ状態ですので綺麗になったらUPしますね！

アルミホイールの塗装を頼まれました。
普通ならアルミホイールの塗装はかなり面倒なので断わるのですが、今回だけお受けしました。





裏面は塗装しないとの事なので軽く磨きしました。

マスキングしてから塗装です。



塗装です。
ペーパーかけた後にミッチャクロンを使いましたが塗装が弾く所があり悪戦苦闘する事
４回修正して完成しました。



完成しました♪

今回はエンジン磨きしました♪
これが

がこうなりました！





仕上にもう少し磨いてみようと思ってます。

今回はリアウィンドウのウェザーストリップを外しました。
内側のウェザーストリップが溶けてくっついてましたので削り取ります。






内側のウェザーストリップを削ってウィンドウ側の溶けたウェザーストリップを削ります。



溶けたゴムを削って綺麗になりました。



次にドアのウェザーストリップを外します。
新品を購入予定ですが、無いと困るので丁寧に外しました。





続いてドアステップカバーをクリーニング。



外して磨いてこうなりました。



今回はここまでです！

N360レストアそのその後です。
pokoKP47さんにブレーキのオーバーホールをしてもらって無事に完了です♪
いよいよボディーのレストアに入ります。
まずは内装をバラします、フロントシートはベンチシートなので取付ネジは少ないだろうと思いいざ外すと後ろのネジが、ボックスレンチが入らない？
メガネタイプのラチェットも入らない？、
仕方なく普通のメガネレンチで時間をかけて必死に外す事になりました。
やっとネジを外したらワイヤーが引っかかってる？
ワイヤーを折り曲げてスプリングで止めているがワイヤーを曲げればすぐに外れるが、曲げて折れたらおしまいなのでスプリングを回して外しましたが、結局ワイヤーを曲げないと外せないので最小限度の曲げで何とか外せました。










いよいよ下まわりの塗装ですが、下まわりのドロがすごいのでpokoKP47さんにユニックでN360を持ち上げてもらって高圧洗浄機で洗いました。
フロントストラットが何十年の月日でドロまみれなのでドロ取りからですがあまりにもすごい。



片側だけでこんなに取れました。



いざ塗装ですが、全てブラックなら簡単ですが、つまらないのでラバーチッピング でグレーにしました。

塗装前がこれです。





これがこうなりました！







とりあえず満足です♪
さて、次回はどうなるか？