Poonieのブログ一覧

なんかしんねえけど、、、

雨男よばわりされて納得いかねえし（笑）
、、、とはいえ、あまりの惨憺たる状況に、
さすがに自分でも心配になったんで（爆）
2年にわたって過去に遡り、お天気を調べてみましたｗ
基本はレースのみ、、、
てか、雨の日に練習はやらんもんなｗ


ぽくぽくぽく。
ち〜ん。
はい、出ました。


2008
　6　ラー60分　優勝　○
　7　平塚パック　２位　○
　7　ラー60分　優勝　○
　10　ラー60分　優勝　○

2009
　7　ラー60分　優勝　▲
　10　新東京パック　優勝　○
　11　秋が瀬60分　優勝　○
　11　秋が瀬90分　７位　○
　12　ラー60分　優勝　●
　12　[公]ラー3時間　15位　○

2010
　1　[公]ラーよくばり　3位 ○
　1　秋が瀬100分　3位　○
　2　宮沢湖村田杯　3位　○
　2　[公]宮沢湖60分　3位　○
　2　[公]ラーよくばり　7位　○
　3　平塚１１９０　4位　●
　3　[公]ラーよくばり　7位　○
　3　秋が瀬60分　2位　○
　4　平塚みっとも　2位　●
　4　[公]ラー90分　クラス10位　○
　4　[公]宮沢湖2時間　3位　○
　5　平塚パック　プリケツ　▲
　5　秋が瀬100分　3位　○
　5　[公]ラー6時間　クラス4位　●

全24戦、18勝4杯2分け。
まあ、こんなもんだろ。
てか、いい勝率じゃんｗ
問題は平塚方面ってコトだｗ

(´・ω・`)

いやぁ、ちょっと、、、
そんなことより聞いてくれよ！
これまとめてみて良かったわ。

さらに歴史を遡ってみたら、んまれて初めてカートに乗ったのが、2001年の5月ですた。
それもラーでいきなりレースデビューｗ確かプリケツだったな。
そっから2004〜5年あたりまでちょこちょこ遊んで、、、一気にブランク突入。
2008年から再燃して現在に至る、と。

草レースでブイブイいわして、思い切って公式戦なんか出てみて、
うっかりビギナーズラックで調子に乗って、あとはもう、、、
てか、ブランクあるとは言え、まもなく10年選手じぇねえかよ！

その割にゃ、、我ながらタイシタことなさすぎ、、、orz
がんばらないと、、、全然っ、経験不足だっ。
本格稼働しはじめて、まだ１年もたってねえのか、
答えを出すのはまだ、早いな(`・ω・´)ｷﾘｯ

ちなみにわたくしは雨レースは嫌いじゃないですお。
濡れるし、ストレスだし、うざったいから、そりゃ歓迎はしないけど、
要素としてのウェットコンディションに文句はないしねー。
それにもともと屋外スポーツなんだから当たり前ジャン、みたいな。
まあ「お前が来ると雨になる」とか言われたら行かないので安心してください（爆）

いや！！、、、雨なんかより、もっと大きな問題があった！

ひとレースあたり＠10000だとして、ココにはないCITY KARTとか、
日本全国各地での練習とか、ゴージャスな刺繍代（爆）とかを考えると
お金なくなるわけだわ。。。

つことで、ラー6時間耐久に出てきました。
いや、なんせ6時間ですから。
ココには書ききれないほど数々のドラマがｗ

レース展開はこちらの方が上手にまとめてくださったので、お読みいただければ（爆）

んで、やっぱカートって改めてスゴイよね！
てか、やってて良かったなぁ、、、
みたいなちょっとホンワカしたキモチです。

とにかくプリミティブな分、体験もベタでストレートな話になるワケで、わたくしのような一般人ですら、F1ドライバーの気持ちやら、ルマン24Hなんかの片鱗をうかがい知ることが出来る。

タイヤに優しい走りだの、刻一刻と変わるコンディションだの、給油のタイミングがどうしただの、ピットのタイミングがへちまだの、コトバで聞くことはあっても、実はわかってなかったってことが、昨日はすんげえよくわかったｗ
こりゃハマるわけだｗ

とにかく全員、先が見えないまま必死にやってるもんだから、終わってから「ああ、そうだったのか！」みたいなことも沢山あって、大変貴重な体験ができました。
途中、いいセンいってたときなんか、ホントドキドキわくわくだったし。
チーム一丸となって(´・ω・`)相手のミスを心から祈っちゃったし（爆）
それにしてもあっというまの6時間だったなあ、、。

それとあらためてですが、、、表彰台ってのは見ているものじゃなく、乗るものだということもいつも以上に実感しますた、、、。

さ、次は本庄6時間だぞ！　っとｗ

昨日は秋が瀬で行われた
『第２回DUNLOP公認カート大会』
に出てきました♪

各地のカート場で「DUNLOP杯」と名のつくものは数あれど、これぞまさに、真の「DUNLOP杯」！
なんせ公認、、てか貸切主催ですから( ´∀｀)



DUNLOPさんの物好きな方々が、社内やら関係各方面＆取引先とカートでエンジョイという、世のDUNLOP杯とは一線を画す、、、出たい人は誰でもOKという敷居の低さ^^;
当日初めてカートに乗る方や、歴戦の猛者、プロドライバーまで入り乱れてのお祭り騒ぎ！

ルールがとても良くできていて、ラップタイム順に即席チームを作り、クラス別スプリントレース＋チーム耐久レース＝総合ポイントという流れ。速けりゃいいってモンじゃない。
むしろチームワークや全体戦略が勝利へのカギ！　な感じで、我がチームはなんと３位入賞を果たしました！

勝手知ったる仲間とレースってのも楽しいんだけど、こういう感じで初対面同士がチーム組んで、レースディスタンスを通じて絆が深まるというのは、とてもいいもんです。速い遅い関係なく、ひとりひとりに役割があるから、それぞれのレベルで楽しめるし、最初はギコチないものの、終わる頃には「チーム一丸！」になってますからｗ

今回の収穫はGT500ドライバーの中山友貴選手にぶち抜かれ、ぴったり後ろを走れたこと！
へえ、なるほどねえ、って感じでとてもお勉強になりました。
まあどっちかってえと、ジャマしちゃって容赦なく叩きのめされてみたりみたいなｗ
もっと早く抜いてもらえば良かったｗ

一般社会ではよく親睦芝刈りが盛んですが、さすがモータースポーツ業界
、、、親睦カートですｗ
競合、同業、異業種、仲良くレースで楽しんでまいりました♪

ほえ？
GWもう終わりなの？
、、、orz

結局、平塚に一回いっただけだなあ。
白糸は貸切やってたみたいだから行けなかったし、、。

んですが、明日は秋が瀬でお得意様とレース（爆）
いおいおCAMELでびうですな。
てことで、ちと手作りプチモデファイ

とうたるこーでねいと、てんですか？
いい加減ボロボロになったメットのMarllboroを剥がしておそろいにｗ
ついでにバイザーステッカーも新調しました。

そいや刺繍用の元データも自作なんですよ(´･ω･`)
ラクダとかロゴとかしこしこトレースしたもんなんです。
そして、怪しいCAMEL Audi完成ｗ

いやあ、最近のプリンターってスゴイね〜。
用紙もメタルから何から何でもアリ。
ステッカーとかは買うモンじゃねえな
、、てかこれじゃバッタもんがあふれるわけだ。

コンマ１秒はタイムアップ？

もー、なんなんだかなー。
まあ、今回はハーフウェットってヤツで、雨は上がってたから少しは努力のあとがみられますが。。。(´･ω･`)

てことで先日、おっきーさんのお仲間で主催するレースに、突如1190仲魔のこちらの方から誘われ、こちらとこちらの方の４人で乱入してきましたｗ

いやあ、みなさん速い、速い。
全員レーシングスーツという、ミテクレの演出はバッチリ決まってた1190チームでしたが、実際レースが始まればカッコなんて関係ないっス！
ってことで、あっちでぶち抜かれ、こっちで追い込まれとｗ　すなわちいわゆるコレがまさに見かけ倒し！

こちらの方が表彰台ゲットしてくれたので、まあ良かったのですが、、、わたくしの結果は予選最下位、決勝も最下位ｗ
もうぜんぜんダメダメでした(>_<)

そいや今回も、例によってちょうど中盤あたりでマシンが壊れ、急遽Tカーに乗り換えと。
そこからは私もパートナーも1.5秒以上アベレージタイムが上がったので、路面コンディションも良くなったとはいえ、最初のクルマはなんだったのか、、、orz
まあ、レンタルカートレースは速いクルマを引くのもウデのウチなので仕方ないんですが、、、最近クルマ運もダメダメだなあｗ

さすがに夜のどろんこレースなので、CAMELはおあずけ。
だからタイムが伸びなかったのか、、（違）
これで平塚は降水確率80%こえたか？
なんかもうドライで走れる日は来ないような気がするｗ

まあ、ホントいろんな意味で平塚は鬼門だわ、、、。