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イイね!
2017年09月15日

おピナ様(B6) 車検よりご帰還www

これはこれで、乗ると素晴らしいw

諸経費、サブタンク交換とエンジンオイル、クーラント、ブレーキフルード交換で176,000円ってところ。2年で6500キロでこの費用感。うーん、たかいっちゃ高いが、動く骨董美術品だから、まぁ妥当なセンかなw

詳しくは整備記録へ。

上、B6。下、ロドS。貴重な2台を自宅敷地に置けるとは贅沢ww

1人でぶつけずに、この芸当も凄い。か?



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Posted at 2017/09/15 22:08:33

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この記事へのコメント

2017/09/15 22:52:58
ピナ2台、、、いいですねー(^^)
どう乗り分けてるんですか?
コメントへの返答
2017/09/15 23:47:59
乗り分け悩みまくりです。

本当は、ロドS一台あれば十分なんですが、B6は手放すと2度と手に入りませんし。

B6は、動く美術品として、たまに乗って愛でる事にしますww
2017/09/18 22:08:32
こんばんは~!
どちらも手放すと、もう手に入らないかも知れませんね!
特にB6は。
是非とも後世に残していただきたいと思います!

それにしても、車庫入れ、神業ですね。
コメントへの返答
2017/09/19 22:19:22
こんばんは

ロードスターSは年間数台はカーセンサー上でも流通してますが、B6は2年くらい前にヨシムラオートで一台見かけたくらいですかねー。オーナーの方が先に不調になって、出てくる感じでしょうか。私もくたばるまで手放したくない、と今は思ってます。(^_^;)
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